17．関西支部 橋梁模型コンテスト〜世界一の吊橋「明石海峡大橋」をバックに！！〜
まちの中にあるたくさんの橋。いつもは何気なく渡っている橋。そんな橋の「模型コンテスト」を世界一の吊橋「明石海峡大橋」を背景に開催します。
みなさんの自由で豊かな発想によって、明石海峡大橋に負けない橋をつくってみませんか。
ひとつでも多くの作品が、実物の橋へと生まれ変わることを期待しています。
・主 催
土木の学校／神戸市建設局
・共 催
本州四国連絡高速道路（株）／（社）日本橋梁建設協会
・協 賛
（社）土木学会関西支部／（社）日本土木工業協会関西支部／ＪＢハイウェイサービス（株）／（株）ブリッジ・エンジニアリング 【予定】
・開催日時
平成2２年11月６日（土）13:30〜16:00
・会 場
橋の科学館（神戸市垂水区東舞子町４−１１４）
・参加資格者
高校生以上、同じ学校・職場等からの複数参加も可能。（１グループ３名以上で編成）
・課題
《次の条件を満たす橋梁模型を事前に製作して下さい。》
| (1)支間・橋長 | 支間（span：1,200o）の間に橋梁模型を架ける。 橋長（全長）は1,250o以上とする。 |
| (2)幅員・空間保持 | 幅員140o、高さ1８0oの空間を保持する。（概念図参照） ※なお、支承幅は３００oです。 |
| (3)路面勾配 | 路面勾配は８％以下とする |
| (4)総重量 | 総重量は、1,500g以内とする。 |
| (5)高さ・下限 | 橋の高さ（主塔等）は道路面より600o（支間の１／２）以内とし、 下限は載荷位置（支承）より350o以内とする。 |
| (6)形式・デザイン | 橋梁形式、デザインは自由とするが、移動荷重による載荷が可能な構造とし、橋脚は設けないものとする。
○載荷は、質量20kgの移動荷重を道路面に載荷する。
○載荷概略図を参考に、移動荷重（車両）が走行可能な空間及び平坦性、耐久性を確保した構造とすること。
○移動荷重が走行するため、地覆（道路面より５o以上、幅は自由）を設けること。
|
| (7)アンカー | 吊橋などでアンカーを必要とする場合は、事前に事務局に連絡下さい。 （必要なアンカーを準備します。） |
| (8)使用材料 | 使用材料、材料費の制限は一切ありません。必要な材料の調達は各自で行って下さい。 （※製作助成として１チーム5,000円をコンテスト当日に支給します） |
| (9)その他 | 橋梁の特徴を記したＰＲ用パネル（Ａ３：１枚）を作成すること。 |
・競技の手順
(1)事前審査（橋梁模型を搬入後、事務局による計量、計測を行う。）
(2)専門審査及び一般投票
会場内指定場所に橋梁模型を設置し、審査員による専門審査及び会場来場者による一般投票を行う。（参加チーム毎に、３分程度のプレゼンテーションを行っていただきます。）
会場内指定場所に橋梁模型を設置し、審査員による専門審査及び会場来場者による一般投票を行う。（参加チーム毎に、３分程度のプレゼンテーションを行っていただきます。）
(3)載荷試験
・移動荷重による載荷を質量20kgで１回行い耐久性・安定性の審査を行う。
・各参加チーム代表者により移動荷重（車両）を牽引して３０秒以内に通過させる。
ただし、中央部で５秒以上静止させる。
・審査方法・審査基準
別紙審査基準参照
・表彰・助成
○賞 金 最優秀賞：３万円／ 優秀賞：２万円：／特別賞：１万円
※入賞作品は、平成２２年１2月９日〜１５日に「花時計ギャラリー」で展示する予定です。
※入賞作品は、平成２２年１2月９日〜１５日に「花時計ギャラリー」で展示する予定です。
○助 成 製作助成として１チームあたり５千円をコンテスト当日に支給します。
・応募方法・問合せ先
○ＦＡＸ、Ｅ-mailまたは官製はがきにて必要事項を記入のうえ、下記までご応募下さい。
締め切り：平成2２年９月１７日（金）（必着）
送り先 ：〒650-8570 神戸市中央区加納町6-5-1
送り先 ：〒650-8570 神戸市中央区加納町6-5-1
神戸市建設局道路部計画課
TEL 078-322-5389 FAX 078-391-7772
E-mail ：road-planning＠office.city.kobe.lg.jp
TEL 078-322-5389 FAX 078-391-7772
E-mail ：road-planning＠office.city.kobe.lg.jp
記入事項：代表者氏名、連絡先（TEL、E-mail）、学校名及グループ名、グループの人数
○募集は先着１５グループまでとします。
○問い合わせは、FAX又はE-mailでお願いいたします。
○応募受付確認の連絡後、参加要領をお送りいたします。なお、申込多数の場合は、原則先着順としますが、同学校・職場からの複数の応募の場合は調整させていただくことがあります。
橋梁模型コンテスト審査基準
・(1)事前審査
会場に搬入後、橋梁模型の計量、計測を行い、課題の条件を満たしているかチェックします。
※条件を満たしていない作品は、失格とし審査対象としません。
※条件を満たしていない作品は、失格とし審査対象としません。
・(2)専門審査
・専門審査員（８〜１０名）により、完成度・技術度・デザイン性を審査する。
・事前審査の計量により、軽量度を審査する。
・載荷試験により耐久性・安定性を審査する。
・事前審査の計量により、軽量度を審査する。
・載荷試験により耐久性・安定性を審査する。
| 評価項目 | 評価の観点 | 細部の配点内容 | 配点 | 満点 |
| 完成度 | 仕上がり具合 | ・材料の加工及び接合等が美しく仕上がっているか | １０ | １０ |
| 技術度 | 構造体の合理性 橋の形式やアイデア |
・材料の特性・強度を活かした部材の使い方及び構造形式になっているか ・アイデア・新規性 |
１０ １０ |
２０ |
| デザイン性 | 橋のデザイン性 | ・構造体のデザイン ・美しさ・彩色 |
１０ １０ |
２０ |
| 軽量度 | 軽量化を図っているか | ・軽い順に１位〜１０位 順位が１位下がるごとに １点減 １１位以下０点 |
１０〜１ |
１０ |
| 耐久性・ 安定性 |
移動荷重を保持できたか | ・質量20kg ・渡りきることができなければ ２５点減点 ・牽引が３０秒をオーバーすると １０点減点 |
２５ | ２５ |
| 小計 | ８５点 |
・(3)一般審査
会場来場者や土木の教室参加者による一般投票による審査
| 評価方法 | 配点対象 | 配点 | 満点 |
| 総合評価（完成度、デザイン等）として、 気に入った橋、実際渡ってみたい橋を 最大３つ選んで投票 |
得票が多い順に１位〜１５位 順位が１位下がるごとに １点減 |
１５〜１ | １５点 |
・《合計》
| 専門審査＋一般審査 | １００点 |
