| 大規模河川流域の地形地質情報の分析 | 加藤 一夫，岡田 操，山口 甲 | 02-05 |
| 河川流域の構成地質と岩石強度について | 上野 順也，山口 甲，今 秀俊 | 06-09 |
| ダム堆砂礫の構成岩種調査 | 山口 甲，加藤 晃司，渡辺 信明 | 10-13 |
| 金山ダム流域の土砂生産特性に関する研究 | 堀江 克也，山本 徹，黒木 幹男，板倉 忠興 | 14-19 |
| 土砂の横流入を考慮した河道網理論 | 山本 徹，黒木 幹男，板倉 忠興 | 20-25 |
| 砂粒フルード相似に基づいた掃流砂量の推定 | 内島 邦秀，早川 博，吉岡 昌俊，高木 厚，魏 炳乾 | 26-31 |
| 山地河川の3次元河床波発生に関する水理学的解析 | 上林 悟，長谷川 和義 | 32-37 |
| 石狩川流域の洪水氾濫と制御 | 宮武 治郎，黒木 幹男，板倉 忠興 | 38-43 |
| 石狩川流域における蒸発散特性の検討 | 井形 淳，中津川 誠，山口 甲 | 44-47 |
| ニューラルネットワークを用いた洪水予測について | 外山 かおり，大坂 忠史，藤間 聡 | 48-53 |
| 損失機構を含む貯留関数法に関する研究 | 田中 敦，藤田 睦博，清水 康行 | 54-59 |
| STOCHASTIC RESPONSE OF KINEMATIC WAVE MODEL―ESTIMATION OF HIGHER-ORDER MOMENTS― | Luai Hamouda, Mutsuhiro Fujita, Gaku Tanaka, Osamu Abe | 60-65 |
| 富里ダム流出試験地の融雪流出解析 | 早川 博，斎藤 靖史，内島 邦秀 | 66-71 |
| 降雨の空間構造と流出 | 山梨 光訓，藤田 睦博，八田 茂実，田中 岳 | 72-75 |
| エネルギー平衡方程式について | 工藤 康一，濱中 建一郎 | 76-79 |
| 非定常Green関数について | 大橋 正臣，濱中 建一郎 | 80-85 |
| 境界要素法における開境界条件式の検討 | 野村 圭司，浜中 建一郎 | 86-91 |
| 波動場中の円柱に働く流体力に関する2、3の検討 | 奥村 慎也，佐藤 幸雄， | 92-97 |
| フレキシブルシート周辺の波動場解析と実験 | 佐藤 幸雄，橋本 孝治，浜中 建一郎 | 98-103 |
| 砕波帯内の大規模渦構造と流速場に関する研究 | 渡部 靖憲，稲垣 啓，森 憲広，佐伯 浩 | 104-109 |
| 砕波帯内の砂質底面の3次元的侵食と浮遊砂について | 渡部 靖憲，森 憲広，稲垣 啓，佐伯 浩 | 110-115 |
| AHP法を用いた河川景観評価に関する研究 | 浅野 哲也，黒木 幹男，板倉 忠興 | 116-119 |
| 河道内植生の履歴に関する考察 | 船木 淳悟 | 120-125 |
| 河川護岸の植生侵入について | 小林 知恵，三宅 洋，黒木 幹男，板倉 忠興 | 126-129 |
| 河川中の抽水植物の生育環境 | 見附 達也，清田 康明，黒木 幹男，板倉 忠興 | 130-133 |
| 流量変化を考慮した魚類遡上環境の評価 | 野村 俊介，黒木 幹男，板倉 忠興 | 134-137 |
| 石狩川の魚類遡上環境の変化 | 中野 圭輔，野村 俊介，黒木 幹男，板倉 忠興 | 138-141 |
| 沿岸構造物の魚礁機能に関する一考察 | 山下 卓也，谷野 賢二，町口 裕二，山下 俊彦 | 142-147 |
| 海面設置型ウニ高密度飼育施設内の環境とウニの動態 | 北原 繁志，清野 克徳，谷野 賢二，伊東 公人，桑原 伸司，中内 勲 | 148-153 |
| 自由蛇行に関する実験的研究 | 久保 篤史，大川 秀典，鳥谷部 寿人，清水 康行 | 154-159 |
| 自由蛇行流路を用いた河岸保護工の効果に関する実験 | 鳥谷部 寿人，山下 彰司，佐々木 靖博，清水 康行，大川 秀典 | 160-165 |
| 水力発電所余水路改造工事に伴う水理模型実験と現場計測 | 小山 俊，横辻 宰，平井 祐次郎，青山 信幸 | 166-171 |
| 浮遊砂が卓越する河川の河床変動に関する水路実験 | 加治 昌秀，渡邊 康玄，長谷川 和義，市埜 順也 | 172-177 |
| 河岸植生密度の影響に関する大型開水路実験 | 金高 州吾，馬場 仁志，長谷川 和義，浅井 重政 | 178-183 |
| 樹木群が存在する水路の流れと浮遊砂濃度分布 | 目黒 春彦，渡邊 康玄 | 184-189 |
| 2次元モデルを用いた水制を含む河道の計算 | 崇田 徳彦，清水 康行，板倉 忠興 | 190-195 |
| 流束差分離法を用いた蛇行実験の数値解析 | 大川 秀典，清水 康行，鳥谷部 寿人 | 196-201 |
| 豊平川扇状地の地下水涵養機構について | 古川 治彦，黒木 幹男，板倉 忠興 | 202-205 |
| ガンマ線を用いた土壌水分量測定に関する実験 | 平澤 陽一，佐渡 公明，中尾 隆志 | 206-209 |
| 不均質場の透水量係数の推定について | 大坂 忠史，藤間 聡 | 210-215 |
| 不飽和浸透理論を用いた流出解析について | 八田 茂実，藤田 睦博，山梨 光訓 | 216-221 |
| 異球径ランダム充填の配位数の推定に関する研究 数値シミュレーション法による考察 | 中尾 隆志，藤田 睦博 | 222-225 |
| 抽水植物の水質浄化機能 | 清田 康明，橘 治国，黒木 幹男，板倉 忠興 | 226-229 |
| 流域地理情報を用いた積雪寒冷地流域の水質成分流出負荷量の解析 | 山崎 晃裕，中津川 誠，相山 忠男 | 230-233 |
| 植物プランクトンの数値シミュレーション 植物・動物プランクトンの相平面における解軌道 | 仲沢 典之，佐渡 公明 | 234-237 |
| 河川の雪塊輸送量の評価 | 梅津 智徳，黒木 幹男，板倉 忠興 | 238-241 |
| 流雪溝の基礎的研究 | 山下 彰司 | 242-247 |
| 同軸回転円筒における粒子混入による乱流強度変化の研究 | 清水 啓之，森 明巨，板倉 忠興 | 248-251 |
| 河川湾曲部における密度流の運動特性 | 大森 隆裕，崇田 徳彦，清水 康行 | 252-255 |
| 冷気流を模擬した冷水密度流実験 | 中山 恵介，佐藤 圭洋，長谷川 和義，藤田 睦博 | 256-261 |
| 停滞性水路における水温成層解析 | 袖野 宏樹，三船 修司，中津川 誠，坂井 一浩，山崎 真一 | 262-265 |
| 河川洪水演習について | 宮原 雅幸，鳥谷部 寿人 | 266-269 |
| 河川氾濫に対する避難対策基礎調査について | 立田 泰輔，林 睦寛，広瀬 聡，山口 甲 | 270-273 |
| 呼人漁港における傾斜板式防波堤の採用について | 林 克恭，黒崎 亮三，青木 稔，玉置 淳二，沼田 辰巳，鎌田 彰 | 274-279 |
| 斜め入射波に対する混成堤根固め方塊の安定性 | 木村 克俊，林 倫史 | 280-283 |
| 根室湾における海浜変形 | 奥野 正洋，林 克恭，中島 等，泉田 典彦 | 284-287 |
| 岩礁海岸における波の打ち上げ特性について | 藤池 貴史，早川 哲也，木村 克俊，明田 定満 | 288-293 |
| 胆振・日高海岸の浸食と河川土砂供給について | 細川 仁志，山本 徹，黒木 幹男，板倉 忠興 | 294-297 |
| 渚滑川河口砂州形成の要因に関する調査研究 | 内島 邦秀，早川 博，田村 圭司，矢部 浩規，山内 賢太郎 | 298-303 |
| 石狩川における中洲の形成について | 須藤 哲寛，黒木 幹男，板倉 忠興 | 304-307 |
| 砂州上の粒径分布に関する研究 | 楠原 和典，黒木 幹男，板倉 忠興 | 308-313 |
| 北海道におけるインターモーダルプランニングに関する研究 | 百瀬 荘太郎，岸 邦宏，加賀屋 誠一 | 316-319 |
| 交通政策の総合評価指標に関する研究 | 高橋 卓也，高野 伸栄，加賀屋 誠一 | 320-323 |
| 自動車交通行動の変化からみた北海道の地域構造 | 浅水 嘉敏，下タ村 光弘，桝谷 有三，田村 亨，斎藤 和夫 | 324-327 |
| 北海道212市町村を対象とした自動車交通行動分析 | 桝谷 有三，浦田 康滋，田村 亨，斎藤 和夫 | 328-331 |
| マーケティング戦略からみた地下鉄利用促進策に関する研究 | 高野 伸栄，加賀屋 誠一，佐藤 馨一 | 332-335 |
| ITSが北海道の道路交通・地域社会に与えるインパクトについて（その2） | 熊澤 義昇，加治屋 安彦，福澤 義文 | 336-341 |
| ITSが北海道の道路交通・地域社会に与えるインパクトについて（その1） | 加治屋 安彦，熊澤 義昇，福澤 義文 | 342-347 |
| 路面のすべり抵抗測定値と国際フリクションインデックス（IFI）の関係 | 斎藤 和夫，安部 裕也，笠原 篤，John J.HENRY | 348-353 |
| 雪氷路面における凍結防止剤の散布効果に関する研究 | 川村 浩二，高木 秀貴，美馬 大樹 | 354-359 |
| 人にやさしい歩道整備ガイドラインに関する研究 | 高森 衞，高木 秀貴，城戸 寛，栗山 清 | 360-363 |
| 「人にやさしい道路」を目指して 歩道占用工事箇所歩行者等誘導デッキの検討 | 小山田 輝美，高橋 守人，中川 伸一，対馬 一成 | 364-369 |
| 青函交流軸の潜在需要推計に関する基礎的研究 | 藤田 智輝，高野 伸栄，加賀屋 誠一 | 370-373 |
| 我が国港湾の国際競争力回復への一提案 海運貨物取扱事業の長期活性化対策 | 清野 馨，山田 源次，堂柿 栄輔 | 374-377 |
| 道路網整備と地域の安全に関する調査研究(第1報) 救急医療から見た地域安全度に関する考察 | 金子 隆幸，加治屋 安彦，福澤 義文，熊澤 義昇 | 378-383 |
| 道央圏における宿泊観光周遊行動のモデル化 | 岡田 直樹，佐々木 恵一，田村 亨，桝谷 有三，斉藤 和夫 | 384-387 |
| 考古学的慣性力から見た主要道路網配置に関する考察（第一報） | 東本 靖史，五十嵐 日出夫 | 388-391 |
| 新聞記事データベースによる明治期小樽築港事業の土木史的研究 | 原口 征人，今 尚之，佐藤 馨一 | 392-395 |
| シューパロ湖三弦トラス橋の計画・設計思想に関する研究 | 今 尚之，中岡 良司，佐藤 馨一 | 396-401 |
| JR釧網本線の網走・川湯温泉間の路線計画過程と培養路線計画 | 横平 弘 | 402-407 |
| 奥尻町における災害復興事業の住民意識分析 | 岸 邦宏，高野 伸栄，加賀屋 誠一，佐藤 馨一 | 408-411 |
| 鉄道車両の車両特性に関する研究 Wavelet理論を活用して | 白川 龍生，川村 彰 | 412-417 |
| 神居トンネル変状調査と補強対策 | 佐野 将義，白川 富規，伊藤 富英，高木 敏雄 | 418-423 |
| 根室本線帯広高架におけるブロック工法によるPC箱桁の施工について | 喜早 智，近藤 秀樹，遠田 和夫 | 424-427 |
| コントラストによる視認性評価モデルに関する研究 | 中西 真史，萩原 亨 | 428-431 |
| 道路区画線の反射輝度・面積及び運転者のコントラスト感度が視認距離に与える影響について | 濱田 多加志，高木 秀貴，高森 衛，萩原 亨 | 432-435 |
| 霧中における視線誘導灯の輝度・色による視認性に開する研究 | 原田 泰成，中西 真史，小野寺 雄輝，萩原 亨 | 436-439 |
| 冬期視程障害対策としての視線誘尋に関する考察 | 金子 学，福澤 義文，加治屋 安彦，森 隆広 | 440-443 |
| 冬期視程障害多発箇所の特徴とその対策 | 福澤 義文，加治屋 安彦，金田 安弘，丹治 和博 | 444-449 |
| アンケート調査による視覚障害者誘導用ブロックの検討 | 城戸 寛 | 450-453 |
| エンドユーザーを考慮した物流システムの効率化に関する研究 | 佐々木 秀仁，高野 伸栄，佐藤 馨一 | 454-457 |
| 地方中心都市における最適バス路線網設定に関する研究 | 中村 啓史，高野 伸栄，佐藤 馨一 | 458-463 |
| エゾシカのロードキル対策に関する研究(1) ワンウェイゲートに関する野外実験 | 原 文宏，山中 正実，増田 泰，岡田 秀明，吉田 康文 | 464-469 |
| 融雪設備配置における基幹公園の選定に関する研究 | 田中 寿明，五十嵐 日出夫 | 470-473 |
| インターネットを活用した道路情報提供に関する研究 峠画像の伝送実験について | 千葉 隆広，加治屋 安彦，熊澤 義昇，石塚 健司 | 474-479 |
| 東北新幹線の開業による交流機能の拡大効果に関する実証的研究 | 土屋 誠之，高野 伸栄，佐藤 馨一 | 480-483 |
| 信号交差点を考慮した配分交通量推計モデルの構築 | 内田 賢悦，高野 伸栄，佐藤 馨一 | 484-487 |
| 札幌都市圏道路網を対象としたカットの探索 | 吉田 充，十二里 孝生，桝谷 有三，田村 亨，斎藤 和夫 | 488-491 |
| 車椅子利用からみた歩道の交差点処理の問題と対応策 | 石田 享平 | 492-497 |
| 道路網の交通処理能力からみた交通需要抑制策について | 増田 耕治，下タ村 光弘，桝谷 有三，田村 亨，斎藤 和夫 | 498-501 |
| パブリックインボルブメントの実態と研究課題 | 浦田 康滋，田村 亨，桝谷 有三，斉藤 和夫 | 502-505 |
| 合意形成過程に関する研究レビューとNNモデルの適用可能性 | 佐々木 恵一，田村 亨，桝谷 有三，斉藤 和夫 | 506-511 |
| 土木計画における合意と決着に関する基礎的研究 | 福島 宏文，高野 伸栄，加賀屋 誠一，佐藤 馨一 | 512-517 |
| AHPを用いた集団意志決定プロセスに関する研究 | 佐藤 信哉，高野 伸栄，佐藤 馨一 | 518-521 |
| 感覚的分析による商店街計画に関する研究 | 鈴木 聡士，五十嵐 日出夫 | 522-525 |
| 港での散歩・つりの場所に関する満足度評価手法について | 佐野 透，明田 定満，久保 彦一，梅田 滋 | 526-531 |
| 道路標識の情報量とドライバーの視覚的記憶に関する研究 | 魚津 宗，萩原 亨 | 532-537 |
| 川遊びをとおした河川環境の楽校 占冠の事例をとおして | 谷津 直子，大谷 直史，田村 亨，藤永 聖治，岩瀬 晴夫 | 538-541 |
| スタッドレス化における一般国道の冬期交通事故への影響 | 傳 章則，高木 秀貴 | 542-547 |
| スタッドレス化後の2車線道路の冬期交通現象について | 下條 晃裕，高木 秀貴 | 548-553 |
| イギリスの都市規模からみた交通政策の違いについて | 加賀屋 誠一，アリ・パーサ | 554-559 |
| ニューヨーク市の路側駐車管理について | 堂柿 栄輔，柳沢 吉保 | 560-565 |
| 北見市における都心部駐車場の認知度について | 中岡 良司，城戸 友仁 | 566-569 |
| コミュニティバスの運行に関する基礎的研究 | 国村 圭介，田村 亨，金沢 洋和，秋山 哲男，吉富 実 | 570-573 |
| ドライビング・シミュレータを用いた携帯電話の設置位置の違いによる運転挙動に関する研究 | 小澤 正志，高木 秀貴，下條 晃裕，萩原 亨 | 574-577 |
| タクシーの客待ち行動の待ち行列モデルヘの適用について | 柳沢 吉保，堂柿 栄輔 | 578-583 |
| ドライバ挙動を考慮した車両シミュレーションモデルの開発 | 野並 克弘，中辻 隆，小野寺 雄輝，M. ハジ ホセインルー | 584-587 |
| 交差点近くの工事区間における交通流に関する研究 | 神野 恵介，中辻 隆，松山 英治 | 588-591 |
| 冬期路面状態の短期予測手法に関する比較研究 | 花岡 真也，小野寺 雄輝，中辻 隆 | 592-595 |
| 高速道路交通流におけるカオス特性に関する研究 | 石川 貴康，藤原 隆，中辻 隆 | 596-599 |
| 高速道路におけるマクロ交通流モデルとカルマンフィルタを組み合わせた動的OD交通量の推定に関する研究 | 谷口 綾子，藤原 隆，中辻 隆 | 600-603 |
| 緊急行動を伴うドライバモデルに関する研究 | 横山 貴士，中辻 隆，小野寺 雄輝 | 604-607 |
| 高速道路における自己回帰モデルとカルマンフィルタを用いた旅行時間の推定に関する研究 | 若尾 将徳，中辻 隆，藤原 隆 | 608-611 |
| 交通流シミュレーションモデルにおけるクラス概念の導入について | 田頭 直樹，中辻 隆，藤原 隆 | 612-615 |
| Comparative Study of Traffic Accident Reconstruction in Winter | M.Hadji Hosseinlou, S. kato, T. Nakatsuji | 616-619 |
| A Variant-Weighting Factor Method for Estimating of Traffic states on Freeways | N.Pourmoallem, T. Nakatsuji, T. Fujiwara | 620-625 |
| 湿原植生の生育環境について | 井田 泰蔵，米津 仁司，高嶋 守仁，秋山 泰祐，桜井 善文 | 628-633 |
| サロベツ湿原の地下水及び地表水の水質 | 橘 治国，堀内 晃，南出 美奈子，斉藤 寛朗 | 634-639 |
| ダム湖における湖岸緑化手法の検討 | 藤田 満士，齋藤 大作 | 640-643 |
| 現場条件を考慮した底泥溶出試験について | 坂井 一浩，中津川 誠，池田 共実 | 644-647 |
| 鉱山廃水生成機構に関する実験的研究 飽和および不飽和状態のカラムリーチング | 大久保 孝樹，芦立 徳厚，野池 達也 | 648-653 |
| 廃水中のマンガン処理に関する研究 | 宇土澤 光賢，大越 安吾，北村 修二，佐藤 耕治 | 654-657 |
| 土木構造物のTime-Stretched Pulseによる吸音率測定 | 長谷部 正基，近者 敦彦 | 658-661 |
| 下水2次処理水の凝集直接ろ過 ろ層構成によるろ過特性の変化 | 吉田 智志，穂積 準，吉田 英樹，加尓肯 馬拉夫 | 662-665 |
| AlumとPACによる下水2次処理水の凝集 | 加尓肯 馬拉夫，穂積 準，吉田 英樹，吉田 智志 | 666-669 |
| 活性炭固定層の洗浄に関する基礎的検討 | 海老江 邦雄，東 義洋，内田 淳 | 670-675 |
| 活性化スラッジ循環法と凝集沈殿処理水質の改善 | 海老江 邦雄，内田 淳，東 義洋，李 宰昊 | 676-679 |
| 急速砂ろ過池における濁質除去能の改善に関する検討 走査型電子顕微鏡などによる珪砂表面特性の把握 | 海老江 邦雄，安藤 丈弘，玉川 幸慎 | 680-685 |
| 石炭灰埋立地の健全性に関する一考察 | 角谷 英一郎，浅沼 芳雄，高橋 浩 | 686-689 |
| 自治体資源ごみ回収実施による家庭系不燃ごみ減量効果に関する研究 | 吉田 英樹，田中 信寿，松藤 敏彦，穂積 準 | 690-693 |
| 都市廃棄物埋立地内部の温度環境に対する降雨・降雪の影響に関する研究 | 藤田 尚也，吉田 英樹，田中 信寿，穂積 準 | 694-697 |