| 「近代日本土木年表」のデータベース化とその利用について | 中岡 良司、森 弘、佐藤 馨一、五十嵐 日出夫 | 1-8 |
| “Civil Engineering”の語義および日本語訳の歴史的経過について | 藤田 龍之 | 9-12 |
| 匡救事業における土木事業実施から戦時体制下における土木工事 | 鈴木 恒夫 | 13-19 |
| 古市公威と東京停車場 | 鈴木 正章 | 20-25 |
| 土木史におけるモデル規範適応過程分析 （1） −北海道炭鉱技術導入について | 山村 悦夫 | 26-31 |
| 或るスクリューパイルシューの歴史について | 小野寺 駿一 | 32-39 |
| 辰巳用水の施工環境 | 青木 治夫 | 40-46 |
| 甲府における都市形成の変遷 | 北村 眞一、村越 正忠 | 47-53 |
| 近代日本都市計画における広幅員道路の系譜 100ｍ道路の起源 | 越沢 明 | 54-65 |
| 土木史的再評価に基づいた地域計画に関する基礎的研究 | 竺 文彦、福原 輝幸 | 66-72 |
| 古代地域計画の原理 その7 都市構造論 −東京の五芒星− | 木村 俊晃 | 73-81 |
| Solid Waste Management の変遷と課題 | 内藤 幸穂 | 82-87 |
| 関西地方における寺社参詣鉄道の成立と発展について | 天野 光三、前田 泰敬、二十軒 起夫 | 88-95 |
| 我が国の道路未整備の背景 −江戸から昭和初期まで− | 外山 科夫、二宮 公紀、馬場 俊介 | 96-103 |
| 東山道が果たした役割と地方の地域社会発展に及ぼした影響について （その3） | 福島 二郎、西片 守 | 104-112 |
| わが国における鉄道トンネルの沿革と現状 −旧・関西鉄道をめぐって− | 小野田 滋 | 113-124 |
| わが国の舗道煉瓦製造史についての一考察 | 熊倉 一見 | 125-133 |
| 明治時代に製作された鉄道トラス橋の歴史と現状 （第4報） −米国系トラス桁その1− | 小西 純一、西野 保行、淵上 龍雄 | 134-141 |
| 九十九橋架替の土木史的考察 | 加藤 哲男、塚本 勝典、水野 雅男 | 142-149 |
| 芝原用水の成立と発展および現在の住民の利用意識 | 廣部 英一、大野木 常行、田辺 正信、高瀬 信忠 | 150-159 |
| 寒風山からの湧水を利用した水利開発事業 八郎潟南西部・鳥居長根地区への引水・開墾と渡部斧松 | 堀野 一男 | 160-167 |
| 水利の技術システムに関する研究 −「筑後川土地改良区」における自家発電による電気灌漑事業を事例として− | 坂本 紘二、山下 三平 | 168-174 |
| インドにおける用水路灌漑技術の確立過程 −カンガー用水路建造を中心に− （その一） | 多田 博一 | 175-183 |
| 現代における水防の組織と態勢 | 風間 輝雄 | 184-192 |
| 水害防備林の変遷についての一研究 | 松浦 茂樹、山本 晃一、浜口 達男、本間 久枝 | 193-204 |
| 加賀・梯川の水と小松天満宮とのかかわりに関する史的考察 | 中川 武夫 | 205-210 |
| 吉野川の歴史 （その8） −吉野川の治水に導入された労働量− | 澤田 健吉 | 211-217 |
| 電力土木の歴史−各河川水力開発の変遷 （その7） | 稲松 敏夫 | 218-229 |
| 日本最大の河川港湾伏見港の生成と衰退 | 笠松 明男、金井 萬造、長尾 義三 | 230-236 |
| 新潟縣出雲崎港の歴史 | 鈴木 豊吉、鈴木 哲 | 237-244 |
| 箱舘港の築島とその周辺状況 | 長尾 義三、寺中 啓一郎 | 245-252 |
| 港湾計画思想の歴史的変遷 | 長野 正孝 | 253-263 |
| 絵地図にみる万世橋と橋詰広場の歴史的変遷 −江戸から今日まで− | 伊東 孝 | 264-273 |
| 江戸水道の基礎的研究 その1 −『上水記』にみる江戸水道の構造と機能− | 神吉 和夫、渡部 恒雄 | 274-281 |
| 滝頭塵芥処理所におけるごみ発電の試みについて −戦前期横浜市の都市施設整備に関する一側面− | 昌子 住江 | 282-287 |