| 科学的精神と詩のこころ −技術史の視点 | 飯田 賢一 | 1-12 |
| 辰巳用水と兼六園 | 青木 治夫 | 13-18 |
| 吉野川の歴史(その4) −農民の治水論から想像される当時の姿− | 澤田 健吉 | 19-26 |
| 近世文書にみる水利技術の系譜 | 石崎 正和 | 27-32 |
| 電力土木の歴史 −各河川の水力開発の変遷(その3)− | 稲松 敏夫，氷見野 省蔵 | 33-40 |
| 明治期日本の公衆衛生に関する情報環境 | 小野 芳朗，宗宮 功 | 41-48 |
| 京都における塵芥処理の変遷 −汚物掃除法成立前後を中心として− | 山崎 達雄 | 49-58 |
| 震災復興橋梁の計画とデザイン的特徴 −旧東京市内における復興局架設橋梁を中心として− | 伊東 孝，岡田 孝 | 59-70 |
| 横浜港における景観構造の変遷に関する研究 | 窪田 陽一 | 71-80 |
| 首都高速道路の景観評価 | 篠原 修，天野 光一，阪井 清志 | 81-90 |
| 日本幹線道路網の史的考察 −特に七道駅路と高速道路− | 武部 健一 | 91-98 |
| 明治開拓期における札幌の交通 | 堂柿 栄輔，佐藤 馨一，五十嵐 日出夫 | 99-106 |
| 明治期大阪市内交通手段の推移 −主として人力車・巡航船− | 天野 光三，三輪 利英，前田 泰敬 | 107-114 |
| 東大阪地域における鉄道網の発展過程について | 天野 光三，前田 泰敬，二十軒 起夫 | 115-124 |
| 除雪技術の変遷に関する研究 −主として道路の機械除雪について− | 鈴木 哲，大熊 孝，松本 浩司 | 125-134 |
| 古代地域計画の原理 その3 幾何図形論 −金印の島のピラミッド図形− | 木村 俊晃 | 135-142 |
| 幕末期の三本木原開拓事業における地域開発と新都市開発の思想と構想 | 渡辺 貴介，スントン ラプキタロウ | 143-150 |
| 大正末・昭和初期の住宅地開発の設計思想に関する実証的研究 | 西村 浩，中村 良夫 | 151-156 |
| 秋田県千畑村にみる都市計画 −ハワード田園都市との比較− | 清水 浩志郎，折田 仁典，本木 正直，林 達夫 | 157-162 |
| 「日本土木史」論 | 秀島 隆史 | 163-174 |
| 明治行政制度の成立と土木機構の推移 | 鈴木 恒夫 | 175-182 |
| 郷土史を土木史の教材として | 大貫 三郎 | 183-190 |
| 明治以前日本土木史年表の試作について −リレーショナル・データベースを用いた土木史史料の整理− | 佐籐 馨一，五十嵐 日出夫，堂柿 栄輔，中岡 良司 | 191-197 |