| 貧配合コンクリートの実験報告 | 菅野 一，水野 弘 | 01-10 |
| ソイルセメント混合物の材令初期の性状について | 松尾 剛 | 11-12 |
| 岩盤力学における2，3の問題点について | 川本 眺万 | 13-16 |
| Bi-Linear系のランダム振動の確率統計的考察 | 中川 健治 | 17-20 |
| Pre-stlessed部材の横座屈について | 福本 ■士 | 21-23 |
| く形平板のたわみ性状に関する研究 | 四野宮 哲郎，岡本 尚，佐藤 暢彦 | 24-28 |
| テーパーの著しくついているアーチに関する力学的研究 応力変形の解析 | 松浦 聖 | 29-38 |
| 鋼薄肉く形断面のねじれ剛度とせん断座屈 | 島田 静雄 | 39-41 |
| 連続ばり，アーチのShake-down loadについて | 福本 ■士，吉田 博 | 42-48 |
| 本州四国連絡，長大橋について | 菊池 洋一 | 49-49 |
| 広い幅員をもつ，2主桁の単純支持合成橋の設計例 | 若林 武忠 | 50-51 |
| 2主桁よりなる連続合成桁の設計例 東名高速道路を対象として | 吉田 紀昭 | 52-54 |
| 2主構型斜め箱桁橋について | 中村 卓次 | 55-60 |
| 黄金跨線橋について | 豊島 元広 | 61-72 |
| 電子計算機によるトラス橋の経済設計について | 小堀 為雄，吉田 博 | 73-78 |
| 港新橋について | 上条 俊一郎，市川 稔 | 79-88 |
| 名古屋港中川運河閘門土圧及び応力等の計測調査について（第1報） | 竹上 義雄，鈴村 巖，道家 清正 | 89-95 |
| 建設工事の計画学的管理手法について | 毛利 正光，川西 勲 | 97-99 |
| Networkflowからみた交通網計画の考え方について | 加藤 晃 | 100-105 |
| 愛知県道路網計画における将来輸送需要の推定及び配分計算について | 石塚 正敏 | 106-109 |
| 名古屋都市高速道路の計画に関する基礎的考察 | 高橋 裕，月森 洋司 | 110-120 |
| 交通車、その他による振動障害について | 渡部 卓郎 | 121-124 |
| 衝撃を受ける土の強度に関する一実験 | 西田 義親，西野 良生，日中 一男 | 125-129 |
| 真砂土の工学的性質 | 角田 敏雄，水谷 重喜，種部 豊 | 130-132 |
| 漸増荷重による圧密試験について | 水谷 重喜 | 133-137 |
| 有機質火山灰土の工学的特性 | 越賀 正隆 | 138-139 |
| 名古屋港高潮防波堤基礎地盤の強度増加について | 奥村 樹郎 | 141-145 |
| 各種土圧計の性能実験 | 市原 松平，植下 協，古川 清 | 146-150 |
| 港湾工事に於ける間隙水圧の測定について | 宇野 俊泰 | 151-158 |
| 新潟地震の震害調査について（第1報） | 市原 松平，植下 協，近藤 昌泰 | 159-163 |
| 緩流河川感潮部の堤体および堤内地の塩分分布の実態について | 西畑 勇夫，野村 正徳 | 164-166 |
| 海岸堤防設計上の2.3の問題点 とくに東海および北陸海岸について | 細井 正延 | 167-172 |
| 仏師ケ野えん堤の水理模型実験 | 高 敏郎 | 173-179 |
| 山地河川の砂礫粒度組成に関する考察 | 足立 昭平 | 180-182 |
| HARP103による管綱計算について | 杉山 錦雄 | 183-188 |
| 木曽川低水流量解析について | 岩本 利彦，毛涯 卓郎，杉本 良作 | 189-200 |