急峻な地形が大半を占めるわが国の国土では、道路や鉄道などの交通網の整備にあたり、トンネルの占める割合が大きくなる。また、上 下水道、ガス、電力・通信などのインフラ整備では、トンネルが主たる構造物となる。このように、各種のトンネルはわれわれの社会生活の 基盤となるものであり、また、その総延長は20,000kmを超えることから、トンネルを合理的に維持管理することが求められている。特に1999年に発生した山陽新幹線におけるトンネルの覆工剥落事故は、トンネルの維持管理の重要性を再認識させるものであった。さらに2004年の新潟県中越地震では、地質的要因や構造的要因等の特殊条件が重なったトンネルで被害が発生し、大規模地震時の被害を軽減するうえでも日常の維持管理の重要性が確認された。

一方、土木学会トンネル工学委員会では、2006年度のトンネル標準示方書改訂に向けてアンケート調査を実施したが、アンケートにおい ては維持管理に関する記述を充実させてほしいという要望が多数寄せられた。しかしながら、トンネルを管理する事業者の多様性を考慮する と、標準的な示方書の策定は時期尚早との判断がなされ、当面は示方書を策定する準備作業として現状の情報収集を実施するという結論に至った。

このような状況において、土木学会トンネル工学委員会では、2002年から技術小委員会に「維持管理部会」を設置し、トンネルの維持管理 に関する調査、研究を行ってきた。本部会では、これまで独立して取り扱われることが多かった山岳トンネルと都市トンネルを総合的に取 り扱い、また、トンネルの用途ごとに維持管理上の特性についてとりまとめを行った。

本講習会は、上記の成果をとりまとめたトンネルライブラリーの発刊にあたり行うものである。