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【土木学会舗装工学論文集 第12集 2007年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.12, pp.99-106, 2007.12 |
西山 哲 1 ・大西有三2 ・矢野隆夫3 ・北山迪也4 ・和田実5
透水性舗装の雨水浸透貯留機能は都市環境を改善するものとして注目されつつあるが，本研究では実際に施工された透水性舗装の模型実験により，雨水の浸透が降雨強度に大きく依存することを明らかにした．結果によれば，降雨強度が大きくなるにつれ舗装体内の不飽和領域が雨水浸透を妨げるように作用する．このメカニズムを把握するために気液2 相を考慮する解析手法を開発し，気相の挙動が前述の雨水浸透能を左右することを証明した．これらの成果により，透水性舗装の雨水流出抑制効果を正確に評価することができる指針となる気液2 相の考え方を示すことができた．
Key
Words:Key Words：permeable pavement, rainfall storage and infiltration , flood prevention, air flow Satoshi NISHIYAMA, Yuzo OHNISHI, Takao YANO, Michiya KITAYAMA and Minoru WADA
The rainfall storage and infiltration facilities of permeable pavements have been attracted attention as an improvement measure of urban environment. In this paper, experimental study makes clear that rainfall infiltration facilities of permeable pavements are strongly dependant on rainfall intensity and unsaturated zones prevent rainfall from infiltrate into the pavement. We develop the simulation method that analyze the air and seepage flow simultaneously and we demonstrate that the dependence of rainfall infiltration facilities on rainfall intensity is mainly caused by the behavior of air flow in the pavement. It is shown that the effects of permeable pavements on flood control can be evaluated accurately by using this simulation method.
1正会員 博士（工学）京都大学大学院工学研究科 准教授（〒615-8540 京都市西京区京都大学桂）
2正会員 工博,Ph.D 京都大学大学院工学研究科 教授（〒615-8540 京都市西京区京都大学桂）
3正会員 博士（工学）京都大学大学院工学研究科 技術専門員（〒615-8540 京都市西京区京都大学桂）
4非会員 修士（工学）東日本高速道路株式会社 関東支社（〒261-0014 千葉市美浜区若葉2 丁目9 番3 号）
5正会員 社団法人近畿建設協会（〒540-6591 大阪市中央区大手前1-7-31）
STUDY ON RAINFALL INFILTRATION FACILITIES OF PERMEABLE PAVEMENTS