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【土木学会舗装工学論文集 第12集 2007年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.12, pp.83-89, 2007.12 |
向後 憲一 1 ・姫野 賢治2
載荷波形と載荷休止時間の異なる疲労試験を行い，載荷波形や休止時間の違いがアスファルト混合物の疲労挙動に及ぼす影響について検討した．密粒度アスファルト混合物(13)を用いて，5種類の載荷波形（正弦波，三角波，二山波，正弦波+休止1s，正弦波+休止10s）で4点曲げ疲労試験を行い，その結果をエネルギアプローチおよびENTPEの疲労ダメージアプローチにより解析して以下の知見を得た．1)載荷波形の違いによりアスファルト混合物が受ける疲労ダメージには違いがあり破壊回数に差がある．2)載荷休止時間の違いにより破壊回数にかなりの差がある．3)ENTPEの方法で求めたスティフネスの変化率と破壊回数には直線的な関係があり，載荷波形や休止時間の違いにかかわらずその関係はほぼ一定である．
Key
Words:Key Words : fatigue,crack,asphalt mixture,dissipated energy,damage approach Kenichi KOGO and Kenji HIMENO
The four point bending fatigue tests were carried out for dense graded asphalt mixtures under various wave patterns in repeated loading: sinusoidal, triangular, twin peaks, sinusoidal with one second rest period, sinusoidal with ten second rest period. Analyzing the results using classical fatigue analysis, energy approach and ENTPE fatigue damage approach, it was found 1) that the fatigue damage subjected in asphalt mixtures differs significantly depending on the wave patterns of repeated loading, giving much difference in the number of load applications to failure, 2) that the number of load applications to failure is depending considerably on the rest period 3) that there are linear relations between the rate of stiffness change and the number of load applications to failure, showing approximately constant relations even if loading wave pattern and rest period are different.
1正会員 中央大学大学院 理工学研究科（〒112-8551 東京都文京区春日一丁目13-27）
2フェロー 中央大学教授 理工学部土木工学科（〒112-8551 東京都文京区春日一丁目13-27）
THE EFFECTS OF DIFFERENT WAVE PATTERN AND REST PERIOD IN REPEATED LOAD ON THE FATIGUE BEHAVIOR OF THE ASPHALT MIXTURE