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【土木学会舗装工学論文集 第12集 2007年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.12, pp.65-72, 2007.12 |
村山雅人 1 ・竹内康2 ・姫野賢治3
ホイールトラッキング試験中の供試体中央部の復元変形量を63ms の間隔で測定可能な装置を考案した．この装置を用い，使用材料や配合の異なる数種類のアスファルトコンクリートについて測定を実施し，ホイールトラッキング試験中の復元変形挙動が測定可能なこと，そしてアスファルトコンクリートの種類に応じて復元変形挙動が異なることを確認した．さらに，この復元変形量の経時データは，使用材料および配合がアスファルト混合物の塑性変形特性に及ぼす影響を評価および解析するために有用な情報になると考え，得られたデータを利用して，舗装標準示方書に記載されているアスファルト混合物の永久変形解析方法による結果と測定結果を比較検討し，解析モデルの妥当性と課題について示した．
Key
Words:Key Words：wheel tracking test，recoverable deformation，permanent deformation analysis Masato MURAYAMA, Yasushi TAKEUCHI and Kenji HIMENO
The Wheel Tracking Test (WTT) is already established as a standard test method to evaluate the plastic deformation resistance of the asphalt mixture and its effectiveness has been generally accepted, in Japan. Obtained data from recoverable deformation measurement using the WTT will provide very useful information for the permanent deformation predication of the asphalt mixture. In this paper, a measurement method of recoverable deformation behavior using the WTT is described and obtained data of several asphalt mixtures are shown. Next, a permanent deformation analysis method based on stiffness of binder and the mixture shown in "Standard specification for pavenents-2007" is applied to these obtained data. The calculated results are compared with the measured results. Then, compatibility and issues on the analysis model are described.
1正会員 博(工) 東亜道路工業株式会社 技術研究所（〒300-2622 茨城県つくば市要315-126）
2正会員 博(工) 東京農業大学 地域環境科学部（〒156-8502 東京都世田谷区桜丘一丁目1-1）
3フェロー会員 工博 中央大学 理工学部 （〒112-8551 東京都文京区春日一丁目13-27）
MEASUREMENT OF RECOVERABLE DEFORMATION BEHAVIOR OF ASPHALT MIXTURE USING THE WHEEL TRACKING TEST AND PERMANENT DEFORMATION ANALYSIS