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【土木学会舗装工学論文集 第10集 2005年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.10, p.213-220, 2005.12 |
上坂憲一1 ・杉浦麻衣子2・山之口浩3 ・丸山暉彦4
1 正会員昭和瀝青工業株式会社技術研究所（〒671-1502 揖保郡太子町原30）
2正会員昭和瀝青工業株式会社技術研究所（〒671-1502 揖保郡太子町原30）
3フェロー会員工博昭和瀝青工業株式会社技術顧問（〒671-1502 揖保郡太子町原30）
4正会員工博長岡技術科学大学環境・建設系教授（〒940-2188 長岡市上富岡町1603-1）
高粘度改質アスファルトは，ポーラスアスファルト舗装のニーズに応じてますますその用途と需要が増大している．今後は排水性舗装工事の性能規定発注制度において，その品質に対する管理と評価がさらに重要になってくる．しかしながら，この熱可塑性ポリマーをアスファルトと熱溶融混合する複合系材料については，十分にその製造や貯蔵時などの分散形態と品質特性が明らかになっておらず，より信頼にたる品質保証が求められている．これまでは，実物製造装置と相似させた室内パイロット装置を用いて，主として高粘度改質アスファルトの製造時の品質特性の評価方法を検討してきた．ここでは，品質保証上最初の問題となるメーカ貯蔵タンクから合材工場などへの出荷，移送した後の貯蔵時の分離問題について検討した．
Key Words：high viscous modified asphalt, ,pilot test equipment, quality guarantee, separation, morphology
Kenichi UESAKA, Maiko SUGIURA, Hiroshi YAMANOKUCHI and Teruhiko
MARUYAMA
In proportion to increasing porous pavements, demand and application of high viscous polymer modified asphalt grows, and quality management and evaluation becomes more important in the ordering system based on performance-related specifications. However, dispersing morphology and qualitative characteristics in manufacture and storage of this compound material which is thermo-plastic elastomer melted with heat in asphalt, is yet to be clarified, while more reliable guarantee on its quality is required. So far we have been studying evaluation methods of the characteristics of this material during manufacturing process, using indoor pilot equipment made similar to the real factory equipment. Hereby, we examined material separation during storage after shipment from manufacturer’s tank to the users such as asphalt mixture plants, which constitutes a primary issue in considering quality guarantee.