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【土木学会舗装工学論文集 第9集 2004年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.9, p.117-124, 2004.12 |
松本大二郎１・川村和将２・高橋光彦３・大河内宝４・白戸孝治5
1正会員日本道路公団試験研究所舗装研究室（〒194-8508 東京都町田市忠生1-4-1）
２日本道路公団東京管理局横浜管理事務所（〒226-0026 神奈川県横浜市緑区長津田町5509）
３正会員大成ロテック株式会社技術研究所（〒365-0027 埼玉県鴻巣市大字上谷1456）
４正会員大有建設株式会社中央研究所（〒454-0055 愛知県名古屋市中川区十番町6-12）
５正会員前田道路株式会社・大成ロテック株式会社共同企業体相模アスコン
（〒246-0002 神奈川県横浜市瀬谷区北町20-13）
空港舗装の補修工事等により不要となった既存部分の材料は，他所からのものに比べて品質が優れていると考えられることから，現場内で再利用することが望まれる．しかし，現行規定に基づく使用方法ではこれらの要請に対処できない恐れが強いことから，筆者らは新たな利用方法について検討している．本論文では，アスファルト・コンクリート塊を空港舗装の路盤として大量に再利用する方策についてまとめた．一連の室内試験では，再生粒状材のほか，各種再生安定処理材とした場合の力学特性を検討し，その結果，再生セメント安定処理材として路盤に使用する方策が最も有効であることがわかった．
Key Words: abolished asphalt concrete, reuse, base, airport pavement, laboratory test
Yoshitaka HACHIYA, Kazuhiro MATSUZAKI, Yukitomo TSUBOKAWA,Kiyoto
YOSHINAGA and Hiroyuki GESHI
As the abolished materials, which were produced with construction or rehabilitation works at airport pavements, are assumed to have high quality, they should be reused there. As the current specifications might not treat these issues, some new procedures have been studied here. This paper shows the reutilizing procedures of abolished asphalt concretes in airport pavements; especially, the applicability to the stabilized bases. Through a series of laboratory tests, it was found that the abolished asphalt concretes could be effectively utilized as the cement treated base.