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【土木学会舗装工学論文集 第9集 2004年12月】 |
舗装工学論文集 Vol.9, p.73-79, 2004.12 |
本松資朗１・神谷恵三２・松本大二郎３・山田優４
1 正会員日本道路公団試験研究所舗装研究室主任（〒194-8508
東京都町田市忠生1-4-1）
２正会員日本道路公団試験研究所舗装研究室長（〒194-8508 東京都町田市忠生1-4-1）
３正会員日本道路公団試験研究所舗装研究室（〒194-8508 東京都町田市忠生1-4-1）
４正会員工博大阪市立大学大学院工学研究科教授（〒558-8585 大阪市住吉区杉本3丁目3-138）
SBS改質アスファルトは，耐流動用混合物および排水性舗装用混合物などのバインダとして広く普及している．その性能は，SBS の質，濃度，分散形態（モルフォロジー）の影響を大きく受ける．本研究では分散形態の異なるSBS改質アスファルトを試作し，その分散形態とバインダ性状，バインダの貯蔵安定性および舗装用混合物の各種性能との関係を明らかにすることで，本来の性能を確保するために求められる分散形態を明らかにした．
Key Words: porous asphalt pavement ，binder course mixture ，partial plastic flow ，stripping resistance ，evaluation method
Shiro MOTOMATSU， Keizo KAMIYA， Daijirou MATSUMOTO and Masaru YAMADA
Recently distress types of porous asphalt pavement including partial plastic flow and others have been observed in the Japanese expressways, resulting from stripping of aggregates of its underlying binder course mixture. As a first countermeasure against the problems, evaluation method of durability for existing binder course mixture for every rehabilitation project is to be developed. This paper presents development process of the evaluation method of stripping resistance which is applied to existing binder course mixture .