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【土木学会舗装工学論文集 第8集 2003年12月】 |
舗装工学論文集 Vol. 8, p.173-181, 2003.12 |
伊藤彰彦１・山脇宏成２・田中秀樹３・横尾彰彦４・田辺忠顕５・八谷好高６
１正会員 株式会社ガイアートクマガイ 技術研究所（〒300-2445 茨城県筑波郡谷和原村小絹216-1）
２正会員 工修 株式会社ガイアートクマガイ 技術研究所（〒300-2445 茨城県筑波郡谷和原村小絹216-1）
３正会員 ジオスター株式会社 技術部（〒113-0024
東京都文京区西片1-17-8）
４正会員 工修 ジオスター株式会社 技術部（〒113-0024
東京都文京区西片1-17-8）
５フェロー会員 工博 名古屋大学大学院教授 工学研究科（〒464-8603 名古屋市千種区不老町1）
６正会員 工博 国土交通省国土技術政策総合研究所
空港施設研究室（〒239-0826 横須賀市長瀬3-1-1）
空港のエプロン舗装では，これまでPCプレキャスト版舗装が採用されているが，目地構造および工費の面で問題点が指摘されている．これを解決するために，PCプレキャスト版と同様の耐荷力を持つ高強度RCプレキャスト舗装版とコッター式継手による目地構造の研究開発を進めてきた．本報告では，空港舗装に使用する高強度RCプレキャスト舗装版およびコッター式継手による目地の設計について，ウェスタ−ガードの式，FEM解析および小型供試体による試験から検討した．その結果，RC理論の許容応力度法による版本体の設計の妥当性とコッター式継手による目地の設計方針が得られた．
Key
Word：high strength cement concrete, precast
RC pavement slab, cotter joint, Lattice-truss steel bar
Akihiko ITO，Hironari YAMAWAKI，Hideki TANAKA， Akihiko YOKOO，Tada-aki
TANABE and Yoshitaka HACHIYA
The PC precast slab (PPC) used for airport pavement has a problem in respect of joint system and construction cost. In order to solve these, we has been developed about high strength RC precast slab (HRC) as durable as PPC, and joint system by the cotter joint. By this report, we considered about the design of HRC and the cotter joint used for airport pavement by Westergaard’s formula, FEM analysis, and the examination by the specimen. As a result, we obtained the check of appropriation design of slab by allowable stress design of reinforced concrete’s theory method and design principle of cotter joint.