【土木学会舗装工学論文集 第8集 2003年12月】

舗装工学論文集 Vol. 8, p.55-63, 2003.12

舗装の乗り心地調査結果に基づいた 乗り心地の費用化に関する基礎的研究

遠藤 桂1・姫野賢治2

1 正会員 中央大学大学院理工学研究科土木工学専攻（〒112-8551 東京都文京区春日1-13-27）
 2 フェロー会員 工博 中央大学理工学部土木工学科（〒112-8551 東京都文京区春日1-13-27）

本研究は，舗装マネジメントシステムのサブシステムに乗り心地を取り入れるため，乗り心地を費用化する方法について基礎的な研究を行った結果について報告するものである．実路において、路面プロファイルを計測してIRIを求め、同舗装上で走行実験を行い，被験者に乗り心地や，走行した舗装を修繕する場合の負担可能費用などをアンケート調査することによりデータを得た．まだ基礎的段階ではあるが，乗り心地という主観的な情報を費用化することが可能であることなどがわかった．

Key Words: Pavement Management System, Road User Cost, Ride Comfort, IRI, Surface Profile

A Basic Study of Estimating Road User Cost Based On Ride Comfort of Pavement

Katsura Endo and Kenji Himeno

This report discuss about the basic study how to measure the road user cost regarding ride comfort of passengers as one of the sub systems of pavement management systems. Surface profiles have been measured and then IRI has been calculated on the actual road. Also ride comfort of passengers and the equivalent user cost to rehabilitation have been evaluated via panel rating. It is just on the earlier stage of study, however, it is found that the subjective information such as ride comfort is able to estimate as the user cost..