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【土木学会舗装工学論文集 第7集 2002年12月】 |
舗装工学論文集 Vol. 7, pp.32-1,32-9, 2002.12 |
藤田 晃弘１・安藤 一善２
１正会員 名城大学 理工学部 建設システム工学科助教授（〒468-8502 名古屋市天白区塩釜口一丁目501 番地）
２正会員 名城大学 理工学研究科修士課程（〒468-8502 名古屋市天白区塩釜口一丁目501 番地）
近年、交通量の増加や多様化に伴い、これまで以上に交通安全の確保が必要となってきた。特に、夜間および雨天時における路面の視認性低下により、交通の安全性が損なわれることが最も重要な課題となっている。そこで、安全性の向上を図るため、視認性の向上・視線誘導を目的とした蛍光ポリマーセメントモルタル（以後ＬＰＣＭという）に関する研究を実施した。本研究は、ホワイトセメントにポリマー（高性能モルタル接着増強剤）および無機蛍光顔料を混入したＬＰＣＭを新しく開発し，従来の舗装とは異なる発光薄層舗装材料の力学特性、発光特性を検討したのでその結果について報告する。
Key
Word ： polymer modified mortar, luminous
paving road, fluorescence, thin surfacing, visibility, brightness
Akihiro FUJITA, Kazuyoshi ANDO
In these days, safety traffic is more necessary than before as traffic volume and traffic variety increases. Especially, the most important problem is traffic safety deterioration due to the low visibility of the road when raining or night. In order to improve the safety, we studied about the luminous polymer cement mortar (hereinafter LPCM) that contributes the visibility improvement and visual navigation. We could succeed to develop a new road paving material LPCM which inorganic luminescent pigment and polymer ( an agent to increase adhesive strength for mortar) are mixed with white cement. We report the result of luminous and dynamic properties of the thin luminous paving road material, which is quite different type of material compared to the ordinary paved road.