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【土木学会舗装工学論文集 第7集 2002年12月】 |
舗装工学論文集 Vol. 7, pp.23-1,23-11, 2002.12 |
上 島 壯1
1正会員 北海道大学助手
大学院工学研究科都市環境工学専攻(〒060-8628 札幌市北区北13 条西８丁目)
米国外研究者がLTPP データを解析する際に環境気象条件の把握が難しいハンディキャップであった．本研究はLTPP 一般配布データのDATAPAVE2.0 に収録されている気象関連データを用いて，基本的試験区の気温，降水量，降雪量，湿度，風速の季節変動についてクラスター分析による分類を行ない，気象条件の詳細化を試みた．その結果をベースに気温や日照の日変動や舗装体温度特性との関係について考察した．
Keyword
: LTPP, DATAPAVE, Climatic Condition,
Pavement Temperature, Geographical Representation
For overseas researchers of LTPP database, difficult problem is poor sense of locality. So it is desirableto have convenient indicators of climatic conditions for each LTPP sites. This paper performed clusteranalysis for DATAPAVE CLM_VWS_*_MONTH tables .The results are shown on geographical maps.