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【土木学会舗装工学論文集 第7集 2002年12月】 |
舗装工学論文集 Vol. 7, pp.16-1,16-8, 2002.12 |
石田眞二1・亀山修一2・福原敏彦3・笠原篤4
1 正会員 修士（工学）北海道工業大学講師 工学部社会基盤工学科
（〒 006-8585 札幌市手稲区前田7 条15 丁目4-1）
2 正会員 博士（工学） 北海道工業大学助教授 工学部社会基盤工学科
（〒 006-8585 札幌市手稲区前田7 条15 丁目4-1）
3 株式会社 サンウェイ 技術開発部（〒491-0838 愛知県一宮市丹陽町猿海道字七反田367）
4 フェロー会員 工博 北海道工業大学教授 工学部社会基盤工学科
（〒 006-8585 札幌市手稲区前田7 条15 丁目4-1）
歩道の平坦性測定装置として逐次2 角法を用いた凸凹ウォークが開発された．逐次2 角法は，進行方向に25cm 間隔で配置された直径15cm の3 つの車輪を2 本の棒で連結し，その角度を測定する方法である．本研究では，凸凹ウォークで測定されたデータからプロファイルを復元する方法，およびプロファイルの復元精度に関する検討をおこなった．その結果，凸凹ウォークの測定データと測定開始点および終了点の高さからプロファイルを復元する方法が有効であることが分かった．また，この方法によって復元されたプロファイルから路面の段差と勾配を高精度で測定できることを明らかにした．さらに，歩道の車両乗り入れ部のように平坦性が著しく悪い区間のプロファイルも測定可能であることを示した．
Key
Words : sidewalk, barrier free, profile,
evenness, sequential two angles method
Shinji ISHIDA, Shuichi KAMEYAMA, Toshihiko FUKUHARA,
and Atsushi KASAHARA
DEKO-BOKO Walk was developed to measure sidewalk profile. It employs the Sequential Two Angles Method that measures the angle of the two connection shafts that connect three wheels located every 25 cm in the running direction. In this study, we developed a method for calculating profiles from the data measured by the DEKO-BOKO Walk, and examined the Root Mean Square Error between true profile and calculated profile. It was found that faulting and slope of the pavement could be obtained from the profile calculated by this method. We also showed that it was possible to obtain an accurate profile from the data measured on bumpy sidewalks including entrance to driveway.