【第3回舗装工学講演会講演論文集 1998年12月】 舗装工学論文集 Vol. 3, 253-260, 1998.12 漏水のあるトンネル内舗装への排水性舗装の適用
阿部 忠行1・廣島 実2・峰岸 順一3
1正会員 工博 東京都土木技術研究所技術部(〒136-0075東京都江東区新砂1-9-15)
2正会員 工修 同
3正会員 工修 東京都建設局道路管理部(〒163-8001東京都新宿区西新宿2-8-1)
アンダーパス形式の道路トンネルにおいては、一般に開削工法によるコンクリートのボックスカルバート 形式が採用されるが、近接施工や超軟弱地盤など種々の理由から躯体にひびわれが発生し、底版からの漏水 を防止し得ないまま舗装を舗設しなければならない事例が少なくない.ここで報告する事例も、超軟弱地盤 上に、様々な制約下の中で建設されたトンネルで底版に発生したひびわれからの漏水を前提として舗装構造 を検討したものである.舗装下面からの浸水に対するアスファルト混合物のはく離抵抗性と底版のひびわれ の進行に伴うリフレクションクラック抑制を考慮して排水性舗装を用いた舗装構造とした.供用後5年間に わたる追跡調査の結果から、本工法の有効性が確認された.
Key Words: tunnel pavement, asphalt mixture for drainage pavement, rolled asphalt mixture, reflective cracking
MEASURES AGAINST LEAKAGE AT TUNNEL BOTTOM SLAB CRACKS BY DRAINING PAVEMENT
Tadayuki ABE,Minoru HIROSHIMA,Junichi MINEGISHI
Generally for the purpose of minimizing maintenance and repairs and of ensuring higher safety and repairs and better visibility, cement concrete and semi-flexible pavements are used extensively for road section in tunnels. However, the tunnel,which is the subject of the present investigation, inevitably suffers from reflective cracking by differential settlement of the ground or due to other causes and from leakage at the cracks of bottom slabs because it was built on a very weak ground. Under these unfavorable conditions.,using a cement concrete pavement might result in early cracking. For this tunnnel, therefore, we investigated a pavement structure which is capable of reducing the occurrence of reflection cracks and of draining water leaking out at the bottom slab cracks. As a result, a mixture, which is used for draining type pavements, was applied for the layer being in contact with the bottom slabs. We confirmed the validity of this method from the result of the follow-up survey of five years.