【第2回舗装工学講演会講演論文集 1997年12月】

舗装工学論文集 Vol. 2, 257-262, 1997.12

空港アスファルト舗装の被災時応急復旧用材料

八谷 好高¹・殷　建軍²・室園 正徳³

¹正会員 工博 運輸省港湾技術研究所土質部滑走路研究室長（〒239 横須賀 市長瀬3-1-1）
²工博 運輸省港湾技術研究所土質部滑走路研究室客員研究員；中国西安公路交通大学公路系講師
³運輸省港湾技術研究所土質部滑走路研究室研究員

地震により空港アスファルト舗装に生ずる，ひび割れ，段差・陥没といった破 損に対する応急復旧システムを確立することが社会的に強く要請されている．本論 文ではシステム構築の前段となる基本方針の策定と材料の選定について論じてい る．まず，基本方針について明らかにしたあと，復旧用材料に関わる現状調査に よって予備選定をし，そして，それらの特性を室内試験で詳細に把握することに よって最終的な材料の選定を行っている．その結果，主要空港，地方空港を対象と した段差・陥没補修用材料としては，それぞれ，粉末アスファルト加熱混合物，樹 脂系常温混合物の適用性が高いこと，ひび割れ補修用材料としてはアスファルト系 常温注入材料が適していることが認められた．

Key Words: airport, asphalt pavement, earthquake, urgent repair, fault, pothole, crack

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It is strongly required to establish an urgent repair system for earthquake induced damages such as cracks, faults and potholes in airport asphalt pavements. This paper discusses both the buildup of the system framework and the selection of materials as its first part. First, the framework was developed. Then, based on this, the possible materials were preliminary selected, and finally the materials suitable for the system were decided. As a result, the following conclusions were obtained: (1)As a material for repairing faults and potholes, hot mixed asphalt material with pulverized asphalt, cold mixed polymer material is applicable to major airports, local airports, respectively. (2) Cold asphalt material is appropriate for sealing cracks.

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