【第2回舗装工学講演会講演論文集 1997年12月】 舗装工学論文集 Vol. 2, 73-80, 1997.12 FEM解析に基づいたコンクリート舗装構造評価推定式の提案
真鍋 和則1・唐 伯明2・丸山 暉彦3
1非会員 長岡技術科学大学大学院修士課程建設工学専攻(〒940-21新潟県長岡市上富岡町1603-1)
2正会員 工博 長岡技術科学大学助教授環境・建設系(〒940-21新潟県長岡市上富岡町1603-1)
3正会員 工博 長岡技術科学大学教授環境・建設系(〒940-21新潟県長岡市上富岡町1603-1)
FWDによるコンクリート舗装の構造評価は,FWD測定たわみから,路盤支持力係数Kとコンクリー ト版の弾性係数Ecを推定することによって行われている.その推定方法として,いくつかの方法があ るが,測定データをその場で直ちに評価できないものであったり,解析に要する時間が非常に長いもの が多い.本研究では,コンクリート版をFEMモデル化し,その数値解析結果に重回帰分析を適用して, コンクリート版の中央部,目地縁部および隅角部における路盤支持力係数と弾性係数に関する推定式を 作成した.また,実測データを用いて,推定式の実用性を検討した.
Key Words: FWD, concrete pavement, radius of relative stiffness, load spreadability index
IN-SITU EVALUATION OF CONCRETE PAVEMENT MODULUS USING A SIMPLE REGRESSION APPROCH
Kazunori MANABE ,Boming TANG and Teruhiko MARUYAMA
FWD testing and backcaluculation (BC) have been proved to be useful in pavement structural evaluation. However, the greatest amounts of calculating time and engineering judgments are needed in using current BC programs. By applying regression analysis to FEM calculation results, a simple in-situ evaluation approach has been developed in this paper, which can be conveniently used to estimate the modulus of subgrade reaction and slab elastic modulus under slab interior, joint and corner FWD loading cases. Furthermore the evaluation results from several pavements are presented to investigate the validity and accuracy of the proposed procedures.