【第1回舗装工学講演会講演論文集 1996年12月】 舗装工学論文集 Vol. 1, 279-288, 1996.12 石炭灰を利用した路盤材の 長期耐久性に関する実証検討
三浦 雅彦1・奥田 康三2・浅野 耕司3・加藤 正巳4
1正会員 中部電力(株)電力技術研究所 構築G 研究主査(〒459名古屋市緑区大高町字北関山20-1)
2正会員 中部電力(株)電力技術研究所 構築G (〒459名古屋市緑区大高町字北関山20-1)
3大有建設(株)中央研究所(〒454名古屋市中川区十番町6-12)
4(株)コムリス技術開発部副部長(〒460名古屋市中区丸の内1-2-30)石炭灰の有効利用は重要な課題となっており,利用しやすい形態として石炭灰固化物を破砕して道 路路盤材とする開発研究を行ってきた.路盤材の評価は特に耐久性が重要視されるが,昭和63年に試 験施工を行った試験道路が8年6ケ月を経過し,石炭灰固化物の路盤材としての長期耐久性についての 検証する機会を得た.その結果,石炭灰路盤材は路面性状や路盤支持力の両面から供用性,耐久性が 従来材と同等の評価が得られ,路盤材への適用が可能と判断される.
Key Words: Coal ash, base course material, test pavement,long-term durability, conversion coefficient
STUDY ON LONG-TERM DURABILITY OF BASE COURSE MATERIAL USiNG COAL ASH
Masahiko MIURA, Kozo OKUDA, Koji ASANO and Masami KATO
Recently, it is important for us to expand use of coal ash. So we have bean committed to research into the utilization of coal ash (solidified coal ash with a relatively small amount of cement added) as base course material.Performance of base course material is able to judge especially from long-term durability. We have tested base course materials in the construction of a road since 1988. Results of the test road construction show that base course material made of coal ash have a performance similar to conventional base course material both in strength and service performance.