【第1回舗装工学講演会講演論文集 1996年12月】

舗装工学論文集 Vol. 1, 231-240, 1996.12

アスファルト混合物の混合特性に関する基礎的研究

田口 仁¹・帆苅 浩三²・大川 秀雄³

¹正会員 工修 福田道路(株)技術研究所(〒959-04新潟県西蒲原郡西川町大潟中之島2031)
²正会員 工博 福田道路(株)技術研究所
³正会員 工博 新潟大学教授 工学部建設学科(〒950-21新潟市五十嵐2の町8050)

ミキサ混合におけるアスファルトの粘度を見積もるために，せん断速度に着目した粘度試験を実施した. 試験は、ストレートアスファルトと3種類の改質アスファルトを用い，円すい一平板形回転粘度計による せん断速度を変化させた粘度測定を実施した.測定結果から，液体としての粘度挙動を比較し，さらにア スファルト混合物製造時にミキサ内でアスファルトが受けるせん断速度を見積もって，そのせん断速度に 応じたアスファルトの粘度一温度関係を求めた.その作図結果から，ミキサ内で生じるせん断速度を考慮 した改質アスファノレトの最適混合温度を推定すると，毛細管の粘度試験から求めた最適混合温度より20〜 30℃低温側になることがわかった.

Key Words: modified asphalt, optimum mixing temperature, shear rate,cone-and-plate viscometer

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We noted the shear rate of the viscosity test to calculate viscosity of asphalt on mixing. We measured viscosity of one straight asphalt and three modified asphalts with cone-and-plate viscometer changing shear rate. It is compared with the behavior of the liquid and the viscosity-temperature relation. The optimum mixing temperature of asphalt under the high shear rate is lower 20 or 30 degrees than one measured by the capillary tube viscometer.

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