【第1回舗装工学講演会講演論文集 1996年12月】 舗装工学論文集 Vol. 1, 7-14, 1996.12 繰返し荷重載荷による塑性変形を考慮した空港滑走路舗装の変形解析
秋本 惠一1・金澤 寛2・稲田 雅裕3・薮中 克一4・浜 昌志5
1正会員 運輸省第二港湾建設局東京空港工事事務所長(〒144 東京都大田区羽田空港三丁目3-1)
2正会員 工修 運輸省第二港湾建設局横浜調査設計事務所長(〒231 横浜市中区北仲通5-57)
3正会員 工修 運輸省第二港湾建設局横浜調査設計事務所第二設計室長(〒231 横浜市中区北仲通5-57)
4正会員 工修 運輸省第二港湾建設局横浜調査設計事務所工事専門官(〒231 横浜市中区北仲通5-57)
5正会員 日本工営株式会社 都市土木部四課(〒102 東京都千代田区麹町5-4)東京国際空港国際空港新B滑走路の舗装断面には,現空港から発生する舗装材料をリサイクル活用すること を技術的な課題として挙げており,その可否を検討するために試験舗装調査を行った.試験舗装調査は,リ サイクル材を用いた試験舗装において,航空機相当荷重の繰り返し走行を行いながら，FWD試験,静的載荷 試験,路面形状測定,解体調査等を実施し,舗装の損傷程度を調べたものである.本報告では,これらの調 査結果を報告するとともに,多層弾性理論に基づいた舗装断面の弾性係数の推定,繰り返し走行載荷を受け た後の舗装体の評価を試みたものである.結論として,繰り返し荷重走行後の舗装体の評価は,層厚の減少 とみかけの弾性係数の低減といったことを組み合わせることで,再現することができた.
Key Words: airport, pavement, recycle, field test, FWD
DEFORMATION ANALYSIS OF RUNWAY PAVEMENT IN CONSIDERATION OF ELASTIC DEFORMATION BY REPEATED LOADS
Keiichi AKIMOTO, Hiroshi KANAZAWA, Masahiro INADA, Katsuichi YABUNAKA and Masashi HAMA
Tokyo International Airport assigned a technical task of recycling the pavement waste for construction of New B-Runway. Accordingly, an investigation was carried out on the test pavement containing recycled materials to explore the possibility. In the investigation a running load equivalent to the weight of an airplane was applied repeatedly to the test pavement. Outlining the result of the investigation, this report presents estimation of the elastic modulus of the cross section based on the multi-layer elasticity theory and evaluation of the pavement after the application of repeated loads. As a result, it was shown that characteristics of pavement damage can be illustrated by combining such factors as changes in layer thickness and reduction in apparent elastic modulus.