首都圏では交通渋滞の慢性化が大きな交通問題となっているが，その原因の一つとして， 環状方向の道路の整備が遅れていることが考えられる．交通渋滞を緩和するためには， 環状道路の未整備の区間を一刻も早く整備する必要がある．我々は，環状道路の中でも 東京外かく環状道路（外環）に着目し，新規計画中の外環と中央自動車道間のジャンク ションを計画・設計する．その際，�@既成市街地における道路整備となるため，従来に も増して沿道や周辺の環境への配慮が望まれること，�A道路の幾何構造は道路構造令に よって規定されており，サービス水準に応じて最低限度の基準を満たさなければならな いこと，�B地域コミュニティを分断したりせず，地域に密着したジャンクションとなる こと等を配慮し，さらに，ITS 技術の進展も視野に入れ，「次世代型」と言うにふさわ しい，高速道路ジャンクションの計画及び設計を行いたい．