クリッギングを用いた道路橋杭基礎の設計に関する研究 Design of Pile Foundations of Highway Bridg Using Krigin Technique
白木　渡	Wataru SHIRAKI	鳥取大学工学部	〒680 鳥取市湖山町南4-101
松保　重之	Shigeyuki MATSUHO	鳥取大学工学部	〒680 鳥取市湖山町南4-101
米村　廣之	Hiroyuki YONEMURA	創和測量設計	〒680 鳥取市湖山町南2-180
伊藤　則夫	Norio ITOH	(株)シー・エー・イー	〒680-01 岩美郡国府町分上2-210
今田　賢三	Kensoh IMADA	中国建設弘済会	〒682 倉吉市河北町556-8
長谷川　幸彦	Yukihiko HASEGAWA	青谷町役場	〒689-05 気高郡青谷町青谷4047-1
安宅　和美	Kazumi ATAKA	(株)シー・エー・イー	〒680-01 岩美郡国府町分上2-210
西谷　高広	Takahiro NISHITANI	鳥取大学工学部	〒680 鳥取市湖山町南4-101
【抄録】道路橋杭基礎の設計のために橋梁建設対象地域で行われたボーリング調査データを用い，クリッギング手法によりＮ値の空間分布推定を行う．そして，その推定結果を用いて，杭基礎の支持力推定を行い，従来の方法との比較検討し，その有効性を示す．
<Abstract>The Kriging technique is applied to evaluate the bearing capacity of pile foundations for pier structures of highway bridge. First, the spatial variation of N-values is estimated by the use of Kriging technique. Next, using the estimation result of N-values, the bearing capacity of pile foundations is estimated. The efficiency of design using the Kriging is demonstrated comparing with the conventional design results.
【キーワード】クリッギング，地盤物性値，空間変動，杭基礎，支持力，道路橋
<Keywords>Kriging technique, Soil properties, Spatial variation, Pile foundation, Bearing capacity, Highway bridge