■ 技術賞受賞一覧

 

平成28年度

Iグループ

日本初の地下鉄営業線の平面交差解消事業−鉄道7路線の安定輸送を可能にした東京メトロ有楽町線・副都心線連絡線設置工事−
東京地下鉄(株),佐藤・熊谷・大日本建設工事共同企業体,熊谷・佐藤・大日本土木建設工事共同企業体,清水・前田建設工事共同企業体
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>日本初の地下鉄営業線の平面交差解消事業−鉄道7路線の安定輸送を可能にした東京メトロ有楽町線・副都心線連絡線設置工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>日本初の地下鉄営業線の平面交差解消事業−鉄道7路線の安定輸送を可能にした東京メトロ有楽町線・副都心線連絡線設置工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>日本初の地下鉄営業線の平面交差解消事業−鉄道7路線の安定輸送を可能にした東京メトロ有楽町線・副都心線連絡線設置工事−
世界初2函体同時沈設による大型ニューマチックケーソン施工−千住関屋ポンプ所建設工事−
東京都下水道局,大林・大本建設共同企業体(特)
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>世界初2函体同時沈設による大型ニューマチックケーソン施工−千住関屋ポンプ所建設工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>世界初2函体同時沈設による大型ニューマチックケーソン施工−千住関屋ポンプ所建設工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>世界初2函体同時沈設による大型ニューマチックケーソン施工−千住関屋ポンプ所建設工事−
福島第一原子力発電所汚染水対策工事−海水配管トレンチ/スクリーンポンプ室閉塞工事−
東京電力ホールディングス(株),鹿島建設(株)
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>福島第一原子力発電所汚染水対策工事−海水配管トレンチ/スクリーンポンプ室閉塞工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>福島第一原子力発電所汚染水対策工事−海水配管トレンチ/スクリーンポンプ室閉塞工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>福島第一原子力発電所汚染水対策工事−海水配管トレンチ/スクリーンポンプ室閉塞工事−
最小限のインフラで最大級の効果を発揮する雪害対策の確立−北陸新幹線、富山・石川県内−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>最小限のインフラで最大級の効果を発揮する雪害対策の確立−北陸新幹線、富山・石川県内− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>最小限のインフラで最大級の効果を発揮する雪害対策の確立−北陸新幹線、富山・石川県内− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>最小限のインフラで最大級の効果を発揮する雪害対策の確立−北陸新幹線、富山・石川県内−
高度な無人化施工技術を核とした総合的なi-Constructionによる緊急災害対応−阿蘇大橋地区斜面防災対策(直轄砂防災害関連緊急事業)−
国土交通省九州地方整備局,(株)熊谷組
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>高度な無人化施工技術を核とした総合的なi-Constructionによる緊急災害対応−阿蘇大橋地区斜面防災対策(直轄砂防災害関連緊急事業)− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>高度な無人化施工技術を核とした総合的なi-Constructionによる緊急災害対応−阿蘇大橋地区斜面防災対策(直轄砂防災害関連緊急事業)− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>高度な無人化施工技術を核とした総合的なi-Constructionによる緊急災害対応−阿蘇大橋地区斜面防災対策(直轄砂防災害関連緊急事業)−
「外ボルト締結型コンクリート中詰鋼製セグメント」の気中組立工法による3次元複合曲線管渠の構築−中突堤ポンプ場放流渠築造工事−
神戸市建設局,大成建設(株)
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>「外ボルト締結型コンクリート中詰鋼製セグメント」の気中組立工法による3次元複合曲線管渠の構築−中突堤ポンプ場放流渠築造工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>「外ボルト締結型コンクリート中詰鋼製セグメント」の気中組立工法による3次元複合曲線管渠の構築−中突堤ポンプ場放流渠築造工事− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>「外ボルト締結型コンクリート中詰鋼製セグメント」の気中組立工法による3次元複合曲線管渠の構築−中突堤ポンプ場放流渠築造工事−
新たなシールドトンネル拡幅技術を用いた分合流部の建設−横浜北トンネル馬場出入口分合流部−
首都高速道路(株),大林・奥村・西武特定建設工事共同企業体
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>新たなシールドトンネル拡幅技術を用いた分合流部の建設−横浜北トンネル馬場出入口分合流部− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>新たなシールドトンネル拡幅技術を用いた分合流部の建設−横浜北トンネル馬場出入口分合流部− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>新たなシールドトンネル拡幅技術を用いた分合流部の建設−横浜北トンネル馬場出入口分合流部−
全断面機械掘削早期閉合工法による脆弱地山への挑戦―中部横断道・八之尻トンネル―
中日本高速道路(株)東京支社南アルプス工事事務所,清水建設(株)・岩田地崎建設(株)特定建設工事共同企業体
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>全断面機械掘削早期閉合工法による脆弱地山への挑戦―中部横断道・八之尻トンネル― 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>全断面機械掘削早期閉合工法による脆弱地山への挑戦―中部横断道・八之尻トンネル― 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>全断面機械掘削早期閉合工法による脆弱地山への挑戦―中部横断道・八之尻トンネル―
超高層ビル建設における営業線鉄道函体アンダーピニングと透し掘り連壁−リニア名古屋駅の一部となるJRゲートタワー新設−
東海旅客鉄道(株)建設工事部,大成・鹿島特定建設工事共同企業体
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>超高層ビル建設における営業線鉄道函体アンダーピニングと透し掘り連壁−リニア名古屋駅の一部となるJRゲートタワー新設− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>超高層ビル建設における営業線鉄道函体アンダーピニングと透し掘り連壁−リニア名古屋駅の一部となるJRゲートタワー新設− 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>超高層ビル建設における営業線鉄道函体アンダーピニングと透し掘り連壁−リニア名古屋駅の一部となるJRゲートタワー新設−
首都中枢部の浸水軽減と皇居内濠の水質改善に寄与する第二溜池幹線の建設
東京都下水道局建設部,東京都下水道局第二基幹施設再構築事務所,東京都下水道局中部下水道事務所
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>首都中枢部の浸水軽減と皇居内濠の水質改善に寄与する第二溜池幹線の建設 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>首都中枢部の浸水軽減と皇居内濠の水質改善に寄与する第二溜池幹線の建設 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>首都中枢部の浸水軽減と皇居内濠の水質改善に寄与する第二溜池幹線の建設
鉄道橋りょう下部の狭隘空間における水中鋼矢板圧入工法の開発
(独)水資源機構,東日本旅客鉄道(株),東鉄工業(株),(株)技研製作所
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>鉄道橋りょう下部の狭隘空間における水中鋼矢板圧入工法の開発 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>鉄道橋りょう下部の狭隘空間における水中鋼矢板圧入工法の開発 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>鉄道橋りょう下部の狭隘空間における水中鋼矢板圧入工法の開発
東北地方における高耐久RC床版の施工
国土交通省東北地方整備局,(株)大林組,三井造船鉄構エンジニアリング(株),(株)IHIインフラ建設,(株)横河ブリッジ,東京大学,日本大学,横浜国立大学,前橋工科大学
平成28年年度技術賞Iグループ  <br>東北地方における高耐久RC床版の施工 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>東北地方における高耐久RC床版の施工 平成28年年度技術賞Iグループ  <br>東北地方における高耐久RC床版の施工

IIグループ

北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)開業―津軽海峡線開通より28年、本州と北海道を結ぶ高速鉄道新時代―
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局,(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構青森工事事務所,北海道旅客鉄道(株),東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)開業―津軽海峡線開通より28年、本州と北海道を結ぶ高速鉄道新時代― 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)開業―津軽海峡線開通より28年、本州と北海道を結ぶ高速鉄道新時代― 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)開業―津軽海峡線開通より28年、本州と北海道を結ぶ高速鉄道新時代―
百間川河口水門増築事業−治水・歴史・環境の調和を目指した最新技術〜日本最大のライジングセクターゲート−
国土交通省中国地方整備局岡山河川事務所
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>百間川河口水門増築事業−治水・歴史・環境の調和を目指した最新技術〜日本最大のライジングセクターゲート− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>百間川河口水門増築事業−治水・歴史・環境の調和を目指した最新技術〜日本最大のライジングセクターゲート− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>百間川河口水門増築事業−治水・歴史・環境の調和を目指した最新技術〜日本最大のライジングセクターゲート−
津波により被災したJR常磐線駒ヶ嶺・浜吉田間の内陸移設復旧−まちづくりと一体となって運転再開前倒しを実現した復旧の取組み−
東日本旅客鉄道(株),宮城県,福島県,山元町,新地町
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>津波により被災したJR常磐線駒ヶ嶺・浜吉田間の内陸移設復旧−まちづくりと一体となって運転再開前倒しを実現した復旧の取組み− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>津波により被災したJR常磐線駒ヶ嶺・浜吉田間の内陸移設復旧−まちづくりと一体となって運転再開前倒しを実現した復旧の取組み− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>津波により被災したJR常磐線駒ヶ嶺・浜吉田間の内陸移設復旧−まちづくりと一体となって運転再開前倒しを実現した復旧の取組み−
新宿駅南口地区基盤整備事業−三層の人工地盤からなる交通結節点を民間ビルと一体で実現へ−
国土交通省関東地方整備局東京国道事務所,東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>新宿駅南口地区基盤整備事業−三層の人工地盤からなる交通結節点を民間ビルと一体で実現へ− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>新宿駅南口地区基盤整備事業−三層の人工地盤からなる交通結節点を民間ビルと一体で実現へ− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>新宿駅南口地区基盤整備事業−三層の人工地盤からなる交通結節点を民間ビルと一体で実現へ−
高速神奈川7号横浜北線の建設−周辺環境の保全に配慮した都市高速道路−
首都高速道路(株)
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>高速神奈川7号横浜北線の建設−周辺環境の保全に配慮した都市高速道路− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>高速神奈川7号横浜北線の建設−周辺環境の保全に配慮した都市高速道路− 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>高速神奈川7号横浜北線の建設−周辺環境の保全に配慮した都市高速道路−
タジキスタン国ハトロン州ピアンジ県給水改善計画
在タジキスタン日本国大使館,(独)国際協力機構,タジキスタン国住宅サービス公社,大日本土木(株),(株)エイト日本技術開発
平成28年年度技術賞IIグループ  <br>タジキスタン国ハトロン州ピアンジ県給水改善計画 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>タジキスタン国ハトロン州ピアンジ県給水改善計画 平成28年年度技術賞IIグループ  <br>タジキスタン国ハトロン州ピアンジ県給水改善計画
 

平成27年度

Iグループ

御堂筋共同溝事業(上向きシールド工法とRSFセグメント等を採用した設計施工事業)
国土交通省近畿地方整備局大阪国道事務所,大成・五洋特定建設工事共同企業体
平成27年度技術賞Iグループ  <br>御堂筋共同溝事業(上向きシールド工法とRSFセグメント等を採用した設計施工事業) 共同溝坑内 平成27年度技術賞Iグループ  <br>御堂筋共同溝事業(上向きシールド工法とRSFセグメント等を採用した設計施工事業)共同溝内立坑接続部(EB) 平成27年度技術賞Iグループ  <br>御堂筋共同溝事業(上向きシールド工法とRSFセグメント等を採用した設計施工事業)上向きシールド機回収状況
圏央道桶川北本地区函渠その1工事(ハーモニカ工法マルチタイプを採用したアンダーパスの築造)
国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所,大成・三井住友・大豊特定建設工事共同企業体
平成27年度技術賞Iグループ  <br>圏央道桶川北本地区函渠その1工事(ハーモニカ工法マルチタイプを採用したアンダーパスの築造) 完成写真 平成27年度技術賞Iグループ  <br>圏央道桶川北本地区函渠その1工事(ハーモニカ工法マルチタイプを採用したアンダーパスの築造)ハーモニカ工法マルチタイプ写真 平成27年度技術賞Iグループ  <br>圏央道桶川北本地区函渠その1工事(ハーモニカ工法マルチタイプを採用したアンダーパスの築造)ハーモニカマシン到達写真
列車運行時間帯における地盤変状リスクを低減した新しい非開削線路下横断工法(圏央道・JR高崎線交差部二ツ家こ道橋新設工事 地盤切削JES工法)
国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所,埼玉県北本県土整備事務所,東日本旅客鉄道鰹辮M越工事事務所,鉄建建設 関越支店,鹿島建設 関東支店,佐藤工業 東京支店,ジェイアール東日本コンサルタンツ鰹辮M越支店
平成27年度技術賞Iグループ  <br>列車運行時間帯における地盤変状リスクを低減した新しい非開削線路下横断工法(圏央道・JR高崎線交差部二ツ家こ道橋新設工事 地盤切削JES工法) 平成27年度技術賞Iグループ  <br>列車運行時間帯における地盤変状リスクを低減した新しい非開削線路下横断工法(圏央道・JR高崎線交差部二ツ家こ道橋新設工事 地盤切削JES工法) 平成27年度技術賞Iグループ  <br>列車運行時間帯における地盤変状リスクを低減した新しい非開削線路下横断工法(圏央道・JR高崎線交差部二ツ家こ道橋新設工事 地盤切削JES工法)
CIM時代の先駆けとなるフィルダムのICT施工による建設と管理 −胆沢ダム建設事業−
国土交通省東北地方整備局,鹿島・清水・大本特定建設工事共同企業体
平成27年度技術賞Iグループ  <br>CIM時代の先駆けとなるフィルダムのICT施工による建設と管理 −胆沢ダム建設事業− 平成27年度技術賞Iグループ  <br>CIM時代の先駆けとなるフィルダムのICT施工による建設と管理 −胆沢ダム建設事業− 平成27年度技術賞Iグループ  <br>CIM時代の先駆けとなるフィルダムのICT施工による建設と管理 −胆沢ダム建設事業−
臨海都市部の液状化が懸念される地域における既設改築を伴うジャンクションの建設− 阪神高速大和川線 三宝ジャンクション建設工事 −
阪神高速道路褐嚼ン・更新事業本部堺建設部,鹿島建設滑ヨ西支店,渇。河ブリッジ大阪支店
平成27年度技術賞Iグループ  <br>臨海都市部の液状化が懸念される地域における既設改築を伴うジャンクションの建設− 阪神高速大和川線 三宝ジャンクション建設工事 − 三宝ジャンクション全景 平成27年度技術賞Iグループ  <br>臨海都市部の液状化が懸念される地域における既設改築を伴うジャンクションの建設− 阪神高速大和川線 三宝ジャンクション建設工事 −橋脚新旧一体化 平成27年度技術賞Iグループ  <br>臨海都市部の液状化が懸念される地域における既設改築を伴うジャンクションの建設− 阪神高速大和川線 三宝ジャンクション建設工事 −三宝ジャンクション航空写真
東日本大震災で被災した市街地復興プロジェクトを支える復興版CM方式(女川駅周辺地区の早期復興を実現したチーム女川からの発信)
独立行政法人都市再生機構,鹿島・オオバ女川町震災復興事業共同企業体,女川町
平成27年度技術賞Iグループ  <br>東日本大震災で被災した市街地復興プロジェクトを支える復興版CM方式(女川駅周辺地区の早期復興を実現したチーム女川からの発信) 駅周辺地区(海側から) 平成27年度技術賞Iグループ  <br>東日本大震災で被災した市街地復興プロジェクトを支える復興版CM方式(女川駅周辺地区の早期復興を実現したチーム女川からの発信)駅周辺地区(山側から) 平成27年度技術賞Iグループ  <br>東日本大震災で被災した市街地復興プロジェクトを支える復興版CM方式(女川駅周辺地区の早期復興を実現したチーム女川からの発信)女川中心部全体
荷重増による鉄道シールドトンネルの変状に対する恒久的な対策工事−高島トンネル補強工事−
横浜高速鉄道株式会社,日本シビックコンサルタント(株),清水・東急建設共同企業体
平成27年度技術賞Iグループ  <br>荷重増による鉄道シールドトンネルの変状に対する恒久的な対策工事−高島トンネル補強工事− 高島T補強工事_組立全景 平成27年度技術賞Iグループ  <br>荷重増による鉄道シールドトンネルの変状に対する恒久的な対策工事−高島トンネル補強工事−高島T補強工事_組立詳細 平成27年度技術賞Iグループ  <br>荷重増による鉄道シールドトンネルの変状に対する恒久的な対策工事−高島トンネル補強工事−高島T補強工事_完成後
スリップフォーム工法による世界最大容量LNG地上式貯槽の建設−大阪ガス泉北製造所第一工場 5号LNGタンク設置(土木)工事−
大阪ガス梶C椛蝸ム組
平成27年度技術賞Iグループ  <br>スリップフォーム工法による世界最大容量LNG地上式貯槽の建設−大阪ガス泉北製造所第一工場 5号LNGタンク設置(土木)工事− 平成27年度技術賞Iグループ  <br>スリップフォーム工法による世界最大容量LNG地上式貯槽の建設−大阪ガス泉北製造所第一工場 5号LNGタンク設置(土木)工事− 平成27年度技術賞Iグループ  <br>スリップフォーム工法による世界最大容量LNG地上式貯槽の建設−大阪ガス泉北製造所第一工場 5号LNGタンク設置(土木)工事−

IIグループ

人と公共交通優先の歩いて楽しいまちづくり「四条通歩道拡幅事業」
京都市
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年
首都圏の鉄道輸送サービスを飛躍的に改善する上野東京ライン開業−都心部で数多くの設備改良を行うことにより実現した鉄道ネットワークの再構築−
東日本旅客鉄道株式会社
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年
ネパール国シンズリ道路建設事業(計画から30年の時をかけて高低差1,300m、全長160kmの山岳道路を完成)
独立行政法人 国際協力機構,ネパール国 公共インフラ交通省 道路局,日本工営株式会社,間組・大成建設共同企業体,株式会社安藤・間
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年
津波により被災したJR仙石線復旧ならびに仙石・東北本線接続線整備の計画・設計・施工(まちづくりと一体とした早期の復旧に向けた取組み)
東日本旅客鉄道株式会社,宮城県,仙台市,石巻市,東松島市,独立行政法人 都市再生機構
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 仙石高架橋撤去状況 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年仙石線運転再開5 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年仙石東北ライン
北陸新幹線(長野・金沢間)開業―北信越地域と首都圏・関西圏との連携・交流の画期的な促進―
独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構,東日本旅客鉄道株式会社,西日本旅客鉄道株式会社
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年
生まれ変わる武蔵水路(首都圏の「水の大動脈」の機能を発揮しつつ、施設の長寿命化を実現した改築工事)
独立行政法人水資源機構
平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年 平成27年度技術賞IIグループ  <br>平成27年
 

平成26年度

Iグループ

浜岡原子力発電所津波対策 防波壁の設計・建設(総延長1.6kmに亘る天端高さ海抜22mの津波防護施設)
中部電力(株)発電本部土木建築部
平成26年度技術賞Iグループ  <br>浜岡原子力発電所津波対策 防波壁の設計・建設(総延長1.6kmに亘る天端高さ海抜22mの津波防護施設) 防波壁 平成26年度技術賞Iグループ  <br>浜岡原子力発電所津波対策 防波壁の設計・建設(総延長1.6kmに亘る天端高さ海抜22mの津波防護施設)防波壁 平成26年度技術賞Iグループ  <br>浜岡原子力発電所津波対策 防波壁の設計・建設(総延長1.6kmに亘る天端高さ海抜22mの津波防護施設)防波壁
先進的な地中拡幅工法による大断面シールドトンネル分岐・合流部の建設(首都高速中央環状品川線大橋連結路工事)
首都高速道路(株),(株)安藤・間
平成26年度技術賞Iグループ  <br>先進的な地中拡幅工法による大断面シールドトンネル分岐・合流部の建設(首都高速中央環状品川線大橋連結路工事) 平成26年度技術賞Iグループ  <br>先進的な地中拡幅工法による大断面シールドトンネル分岐・合流部の建設(首都高速中央環状品川線大橋連結路工事) 平成26年度技術賞Iグループ  <br>先進的な地中拡幅工法による大断面シールドトンネル分岐・合流部の建設(首都高速中央環状品川線大橋連結路工事)
急流河川における治水と環境の調和した新たな河岸防護技術(巨石付き盛土砂州を用いた河岸防護工)
国土交通省北陸地方整備局,国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所,中央大学研究開発機構福岡ユニット
平成26年度技術賞Iグループ  <br>急流河川における治水と環境の調和した新たな河岸防護技術(巨石付き盛土砂州を用いた河岸防護工) 現地実験 平成26年度技術賞Iグループ  <br>急流河川における治水と環境の調和した新たな河岸防護技術(巨石付き盛土砂州を用いた河岸防護工)巨石付き盛土砂州を用いた河岸防護工 平成26年度技術賞Iグループ  <br>急流河川における治水と環境の調和した新たな河岸防護技術(巨石付き盛土砂州を用いた河岸防護工)洪水時の効果
自由断面分割施工による小土被り・高速道路横断トンネルの構築(谷津船橋インターチェンジ工事のうちオフランプトンネル工事)
東日本高速道路(株),(株)大林組
平成26年度技術賞Iグループ  <br>自由断面分割施工による小土被り・高速道路横断トンネルの構築(谷津船橋インターチェンジ工事のうちオフランプトンネル工事) 完成トンネル内 平成26年度技術賞Iグループ  <br>自由断面分割施工による小土被り・高速道路横断トンネルの構築(谷津船橋インターチェンジ工事のうちオフランプトンネル工事)完成トンネル坑口 平成26年度技術賞Iグループ  <br>自由断面分割施工による小土被り・高速道路横断トンネルの構築(谷津船橋インターチェンジ工事のうちオフランプトンネル工事)施工状況
府中3・4・7号線と京王線との立体交差化事業(先行地中底版にハーモニカ工法を採用したアンダーパス構築)
東京都建設局,京王電鉄(株),大成・京王建設共同企業体
平成26年度技術賞Iグループ  <br>府中3・4・7号線と京王線との立体交差化事業(先行地中底版にハーモニカ工法を採用したアンダーパス構築) 完成写真 平成26年度技術賞Iグループ  <br>府中3・4・7号線と京王線との立体交差化事業(先行地中底版にハーモニカ工法を採用したアンダーパス構築)ハーモニカ写真 平成26年度技術賞Iグループ  <br>府中3・4・7号線と京王線との立体交差化事業(先行地中底版にハーモニカ工法を採用したアンダーパス構築)掘削状況
マレー半島を貫く全長44.6km,東南アジア最長の水路トンネルの建設(パハン・セランゴール導水トンネル)
清水建設(株),西松建設(株),東電設計(株)
平成26年度技術賞Iグループ  <br>マレー半島を貫く全長44.6km,東南アジア最長の水路トンネルの建設(パハン・セランゴール導水トンネル) TBM貫通 平成26年度技術賞Iグループ  <br>マレー半島を貫く全長44.6km,東南アジア最長の水路トンネルの建設(パハン・セランゴール導水トンネル)TBM全景 平成26年度技術賞Iグループ  <br>マレー半島を貫く全長44.6km,東南アジア最長の水路トンネルの建設(パハン・セランゴール導水トンネル)トンネル内全景
我が国初の既設RC高架橋を長スパン化して受替える函体構築技術(JR総武線市川・本八幡間外環こ道橋新設工事)
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所,東日本高速道路(株)関東支社千葉工事事務所,鉄建・オリエンタル白石建設共同企業体,ジェイアール東日本コンサルタンツ(株)
平成26年度技術賞Iグループ  <br>我が国初の既設RC高架橋を長スパン化して受替える函体構築技術(JR総武線市川・本八幡間外環こ道橋新設工事) 平成26年度技術賞Iグループ  <br>我が国初の既設RC高架橋を長スパン化して受替える函体構築技術(JR総武線市川・本八幡間外環こ道橋新設工事) 平成26年度技術賞Iグループ  <br>我が国初の既設RC高架橋を長スパン化して受替える函体構築技術(JR総武線市川・本八幡間外環こ道橋新設工事)

IIグループ

花崗岩を対象とした深度500mに及ぶ我が国初の「深地層の研究施設」の建設(高レベル放射性廃棄物の地層処分技術に関する基盤研究プロジェクトである瑞浪超深地層研究所における研究坑道掘削と地層科学研究)
国立研究開発法人日本原子力研究開発機構,大林・大成・安藤ハザマ特定建設工事共同企業体,清水・鹿島・前田特定建設工事共同企業体
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年
大容量送水管整備事業(着手から20年、阪神・淡路大震災復興プロジェクトが完成)
神戸市水道局
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年
東日本大震災で被災した三陸鉄道の復旧
岩手県,三陸鉄道(株),(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 北リアス線一番列車(島越) 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年北リアス線コイコロベ沢橋梁 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年南リアス線泊路盤
京極発電所の建設(豪雪・積雪寒冷を克服して建設し、道民の生活を支えていく北海道初の純揚水式発電所)
北海道電力(株),京極発電所新設土木本工事第1工区(鹿島・大林・飛島・伊藤組)共同企業体,京極発電所新設土木本工事第2工区(大成・佐藤・北電興業・三井住友)共同企業体,京極発電所新設土木本工事第3工区(熊谷・清水・岩田地崎)共同企業体,京極発電所新設土木本工事第4工区(前田・西松・戸田・荒井)共同企業体,川崎重工業(株),北電総合設計(株),北電興業(株)
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年
斐伊川放水路事業(神話の国出雲の治水安全度を向上させる平成のおろち退治)
国土交通省中国地方整備局
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 斐伊川放水路全景 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年斐伊川放水路分流堰 分流状況 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年斐伊川放水路 1000年の森づくり
中央環状線 山手トンネル(湾岸線〜3号渋谷線)の建設(首都圏3環状道路で最初の全線開通)
首都高速道路(株),東京都建設局
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 本線部 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年URUP 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年五反田入口
宮城県石巻市・東松島市・女川町の東日本大震災からの復興への第一歩(石巻ブロック災害廃棄物処理業務での3年間の取組)
宮城県,鹿島・清水・西松・佐藤・飛島・竹中土木・若築・橋本・遠藤特定共同企業体
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年
常磐自動車道の常磐富岡〜山元間の整備事業(建設史上経験のない原子力災害など困難を克服した整備事業)
東日本高速道路(株)
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 浪江IC付近 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年常磐富岡〜浪江間 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年常磐富岡〜浪江間(羽黒川橋)
横浜港南本牧ふ頭MC3コンテナターミナル整備事業
国土交通省関東地方整備局京浜港湾事務所,横浜港埠頭(株)
平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年 空撮写真 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年セル据付 平成26年度技術賞IIグループ  <br>平成26年クレーン
 

平成25年度

Iグループ

鹿児島3号 新武岡トンネルの建設(軟質シラス地山にわが国最大級断面の地中分岐道路トンネルを施工)
国土交通省九州地方整備局鹿児島国道事務所,安藤ハザマ・錢高特定建設工事共同企業体
平成25年度技術賞Iグループ  <br>鹿児島3号 新武岡トンネルの建設(軟質シラス地山にわが国最大級断面の地中分岐道路トンネルを施工) 大断面支保工 平成25年度技術賞Iグループ  <br>鹿児島3号 新武岡トンネルの建設(軟質シラス地山にわが国最大級断面の地中分岐道路トンネルを施工)大断面完成 平成25年度技術賞Iグループ  <br>鹿児島3号 新武岡トンネルの建設(軟質シラス地山にわが国最大級断面の地中分岐道路トンネルを施工)大断面到達部
ボスポラス海峡横断鉄道トンネルにおける大規模地下駅及び大断面トンネルの建設技術
大成建設(株)
平成25年度技術賞Iグループ  <br>ボスポラス海峡横断鉄道トンネルにおける大規模地下駅及び大断面トンネルの建設技術 平成25年度技術賞Iグループ  <br>ボスポラス海峡横断鉄道トンネルにおける大規模地下駅及び大断面トンネルの建設技術 平成25年度技術賞Iグループ  <br>ボスポラス海峡横断鉄道トンネルにおける大規模地下駅及び大断面トンネルの建設技術
小土被り・超近接併設施工を克服した扁平断面シールドによる道路トンネルの急速施工−さがみ縦貫川尻トンネル工事−
国土交通省関東地方整備局相武国道事務所,(株)大林組
平成25年度技術賞Iグループ  <br>小土被り・超近接併設施工を克服した扁平断面シールドによる道路トンネルの急速施工−さがみ縦貫川尻トンネル工事− 川尻トンネル坑口全景 平成25年度技術賞Iグループ  <br>小土被り・超近接併設施工を克服した扁平断面シールドによる道路トンネルの急速施工−さがみ縦貫川尻トンネル工事−川尻トンネルシールド地上発進状況 平成25年度技術賞Iグループ  <br>小土被り・超近接併設施工を克服した扁平断面シールドによる道路トンネルの急速施工−さがみ縦貫川尻トンネル工事−川尻トンネルシールド地上到達状況
平成25年台風18号における淀川水系の洪水調節(7ダム等の連携操作により壊滅的被害を回避)
国土交通省近畿地方整備局,国土交通省近畿地方整備局淀川ダム統合管理事務所,国土交通省近畿地方整備局琵琶湖河川事務所,(独)水資源機構関西支社,(独)水資源機構日吉ダム管理所,(独)水資源機構木津川ダム総合管理所,(独)水資源機構琵琶湖開発総合管理所
平成25年度技術賞Iグループ  <br>平成25年台風18号における淀川水系の洪水調節(7ダム等の連携操作により壊滅的被害を回避) 桂川上流の日吉ダム 平成25年度技術賞Iグループ  <br>平成25年台風18号における淀川水系の洪水調節(7ダム等の連携操作により壊滅的被害を回避)天ヶ瀬ダムと宇治市街地 平成25年度技術賞Iグループ  <br>平成25年台風18号における淀川水系の洪水調節(7ダム等の連携操作により壊滅的被害を回避)木津川上流5ダム
青函トンネルの耐久性能の検証・評価による健全性の確立
(独) 鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部北海道新幹線建設局,北海道旅客鉄道(株)
平成25年度技術賞Iグループ  <br>青函トンネルの耐久性能の検証・評価による健全性の確立 青函トンネル 平成25年度技術賞Iグループ  <br>青函トンネルの耐久性能の検証・評価による健全性の確立本坑の内空断面測定 平成25年度技術賞Iグループ  <br>青函トンネルの耐久性能の検証・評価による健全性の確立内空断面測定
東北縦貫線建設工事−新幹線直上での鉄骨・PC桁・鋼桁架設、既設新幹線構造物の補強−
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所,鹿島建設(株)東京土木支店
平成25年度技術賞Iグループ  <br>東北縦貫線建設工事−新幹線直上での鉄骨・PC桁・鋼桁架設、既設新幹線構造物の補強− 施工中の東北縦貫線工事(桁架設時) 平成25年度技術賞Iグループ  <br>東北縦貫線建設工事−新幹線直上での鉄骨・PC桁・鋼桁架設、既設新幹線構造物の補強−施工中の東北縦貫線工事(軌道工事) 平成25年度技術賞Iグループ  <br>東北縦貫線建設工事−新幹線直上での鉄骨・PC桁・鋼桁架設、既設新幹線構造物の補強−鉄骨架設完了時点

IIグループ

福島県夏井地区海岸高潮対策事業−震災がれきの合理的活用による新しいタイプの海岸堤防の整備−
福島県
平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年
億首ダムの建設(台形CSGダム型式の採用と亜熱帯島嶼汽水域、米軍基地内など特殊条件下での施工
内閣府沖縄総合事務局北部ダム事務所
平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年億首右岸より 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年億首左岸より
倉敷・波方国家石油ガス備蓄基地の建設−地下150mに我が国初の水封式LPG岩盤貯槽を建設−
(独)石油天然ガス・金属鉱物資源機構,東電設計(株),鹿島建設(株),清水建設(株),大成建設(株),(株)大林組
平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年
首都圏における広域的鉄道ネットワークの結実−東横線渋谷〜代官山間地下化工事−
東京急行電鉄(株)
平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年
津波により被災したJR気仙沼線・大船渡線のBRTによる仮復旧(被災地域の復興に貢献する地域交通サービスの提供)
東日本旅客鉄道(株)
平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年 写真志津川駅舎とBRT 平成25年度技術賞IIグループ  <br>平成25年写真BRTトンネル出入口写真 平成25年度技術賞IIグループ  <br>気仙沼駅構内の専用道を走行するBRT
 

平成24年度

Iグループ

1万トンの供用中トンネルの撤去を伴う都市部国道直下での地下ターミナル駅の改良(前例のない駅改良技術の結集)
神戸高速鉄道(株),阪神電気鉄道(株),大林・鹿島特定建設工事共同企業体
平成24年度技術賞Iグループ  <br>1万トンの供用中トンネルの撤去を伴う都市部国道直下での地下ターミナル駅の改良(前例のない駅改良技術の結集) 平成24年度技術賞Iグループ 1万トンの供用中トンネルの撤去を伴う都市部国道直下での地下ターミナル駅の改良(前例のない駅改良技術の結集) 平成24年度技術賞Iグループ 1万トンの供用中トンネルの撤去を伴う都市部国道直下での地下ターミナル駅の改良(前例のない駅改良技術の結集)
沈埋トンネル「若戸トンネル」の建設〜日本の沈埋トンネル技術の集大成〜
国土交通省九州地方整備局北九州港湾・空港整備事務所
平成24年度技術賞Iグループ 沈埋トンネル「若戸トンネル」の建設〜日本の沈埋トンネル技術の集大成〜 開通式テープカット 平成24年度技術賞Iグループ 沈埋トンネル「若戸トンネル」の建設〜日本の沈埋トンネル技術の集大成〜 沈埋函内 平成24年度技術賞Iグループ 沈埋トンネル「若戸トンネル」の建設〜日本の沈埋トンネル技術の集大成〜 最終沈埋函据付け工
北海道から世界に発信する新しいダム建設技術「台形CSGダム」−当別ダム建設事業−
北海道,鹿島・竹中土木・岩倉特定建設工事共同企業体
平成24年度技術賞Iグループ 北海道から世界に発信する新しいダム建設技術「台形CSGダム」−当別ダム建設事業− 当別ダム全景 平成24年度技術賞Iグループ 北海道から世界に発信する新しいダム建設技術「台形CSGダム」−当別ダム建設事業− 堤体打設状況【右岸下流より】 平成24年度技術賞Iグループ 北海道から世界に発信する新しいダム建設技術「台形CSGダム」−当別ダム建設事業− CSG打設状況【近景】
山岳工法とシールド工法の境界領域における「SENS」の高速掘進−北海道新幹線津軽蓬田トンネル−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部青森新幹線建設局,鹿島・鉄建・梅林・田中組北海道新幹線,津軽蓬田トンネル他特定建設工事共同企業体
平成24年度技術賞Iグループ 山岳工法とシールド工法の境界領域における「SENS」の高速掘進−北海道新幹線津軽蓬田トンネル− SENSの高速掘進 平成24年度技術賞Iグループ 山岳工法とシールド工法の境界領域における「SENS」の高速掘進−北海道新幹線津軽蓬田トンネル− SENSの高速掘進 平成24年度技術賞Iグループ 山岳工法とシールド工法の境界領域における「SENS」の高速掘進−北海道新幹線津軽蓬田トンネル− SENSの高速掘進

IIグループ

京急電鉄京急蒲田駅付近連続立体交差事業(渋滞の抜本的改善による首都圏南部地域の発展及び羽田国際化に対応したアクセス向上)
東京都,京浜急行電鉄(株)
平成24年度 技術賞IIグループ 京急電鉄京急蒲田駅付近連続立体交差事業(渋滞の抜本的改善による首都圏南部地域の発展及び羽田国際化に対応したアクセス向上) 京急蒲田駅と国道15号交差部 平成24年度 技術賞IIグループ 京急電鉄京急蒲田駅付近連続立体交差事業(渋滞の抜本的改善による首都圏南部地域の発展及び羽田国際化に対応したアクセス向上) 直接高架工法 平成24年度 技術賞IIグループ 京急電鉄京急蒲田駅付近連続立体交差事業(渋滞の抜本的改善による首都圏南部地域の発展及び羽田国際化に対応したアクセス向上) 環状8号線交差部
尾原ダムの建設(環境負荷を低減し、上下流連携を促進するダムづくり)
国土交通省中国地方整備局
平成24年度 技術賞IIグループ 尾原ダムの建設(環境負荷を低減し、上下流連携を促進するダムづくり) 尾原ダム全景 平成24年度 技術賞IIグループ 尾原ダムの建設(環境負荷を低減し、上下流連携を促進するダムづくり) 森の復元 平成24年度 技術賞IIグループ 尾原ダムの建設(環境負荷を低減し、上下流連携を促進するダムづくり) 自転車競技
新東名高速道路(第二東海自動車道 横浜名古屋線)御殿場JCTから三ケ日JCT 162kmの開通(高速道路史上最長の開通)
中日本高速道路(株)
平成24年度 技術賞IIグループ 新東名高速道路(第二東海自動車道 横浜名古屋線)御殿場JCTから三ケ日JCT 162kmの開通(高速道路史上最長の開通)  平成24年度 技術賞IIグループ 新東名高速道路(第二東海自動車道 横浜名古屋線)御殿場JCTから三ケ日JCT 162kmの開通(高速道路史上最長の開通)  平成24年度 技術賞IIグループ 新東名高速道路(第二東海自動車道 横浜名古屋線)御殿場JCTから三ケ日JCT 162kmの開通(高速道路史上最長の開通) 
八戸港北防波堤の復旧(東日本大震災)
国土交通省東北地方整備局八戸港湾・空港整備事務所
平成24年度 技術賞IIグループ 八戸港北防波堤の復旧(東日本大震災)  平成24年度 技術賞IIグループ 八戸港北防波堤の復旧(東日本大震災)  平成24年度 技術賞IIグループ 八戸港北防波堤の復旧(東日本大震災) 
「湯西川ダムの建設」地域と環境に配慮した合理化施工による新しい社会資本整備手法の先達
国土交通省関東地方整備局鬼怒川ダム統合管理事務所
平成24年度 技術賞IIグループ 「湯西川ダムの建設」地域と環境に配慮した合理化施工による新しい社会資本整備手法の先達  平成24年度 技術賞IIグループ 「湯西川ダムの建設」地域と環境に配慮した合理化施工による新しい社会資本整備手法の先達  平成24年度 技術賞IIグループ 「湯西川ダムの建設」地域と環境に配慮した合理化施工による新しい社会資本整備手法の先達 
東日本大震災により被災を受けた高速道路の復旧事業
東日本高速道路(株)
平成24年度 技術賞IIグループ 東日本大震災により被災を受けた高速道路の復旧事業 緊急・応急復旧工事状況(常磐道・東北道) 平成24年度 技術賞IIグループ 東日本大震災により被災を受けた高速道路の復旧事業 本復旧状況(山形道宮城川崎IC付近) 平成24年度 技術賞IIグループ 東日本大震災により被災を受けた高速道路の復旧事業 休憩施設の活用状況(東北道羽生PA)
東京駅丸の内駅舎保存・復原工事−東京駅丸の内周辺整備計画−
東日本旅客鉄道(株)
平成24年度 技術賞IIグループ 東京駅丸の内駅舎保存・復原工事−東京駅丸の内周辺整備計画− 完成した丸の内駅舎 平成24年度 技術賞IIグループ 東京駅丸の内駅舎保存・復原工事−東京駅丸の内周辺整備計画− 丸の内駅舎ライトアップ 平成24年度 技術賞IIグループ 東京駅丸の内駅舎保存・復原工事−東京駅丸の内周辺整備計画− 丸の内駅舎を支える免震装置
 

平成23年度

Iグループ

安全な高速走行・保守の省力化に寄与するスラブ軌道の施工技術−整備新幹線軌道工事におけるスラブ軌道技術の集大成−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構,公益財団法人鉄道総合技術研究所
枠形軌道スラブ(福岡那珂川町)枠形軌道スラブ(福岡那珂川町)
CAモルタル注入(熊本八代市)CAモルタル注入(熊本八代市)
N700系走行(熊本玉東町:木の葉トンネル出口)
N700系走行(熊本玉東町:木の葉トンネル出口)
厳しい施工条件を克服した都市部鉄道の連続立体地下化工事―京王電鉄調布駅付近連続立体交差事業―
東京都,京王電鉄(株),大成建設(株),大林・京王・前田・鴻池建設共同企業体,鹿島・京王・東亜・林建設共同企業体,清水・京王・間建設共同企業体,東急建設(株),戸田建設(株),東京地下鉄(株),パシフィックコンサルタンツ・メトロ開発共同企業体
軌道直下のシールド施工完了状況軌道直下のシールド施工完了状況
セグメント切り開き完了状況セグメント切り開き完了状況
PCR施工完了状況(B1階スラブ構築後
PCR施工完了状況(B1階スラブ構築後)
段階施工により高さ変更する高架橋の合理的な構築技術−JR南武線稲城長沼駅付近高架化における高架橋のジャッキアップ−
東京都,東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所,東急建設(株),大豊建設(株),日本交通技術(株)
柱継手部柱継手部
ジャッキアップ完了時ジャッキアップ完了時
柱施工完了柱施工完了
世界最大の平面積を有するニューマチックケーソンの設計施工−東尾久浄化センター主ポンプ棟建設工事−
東京都下水道局第一基幹施設再構築事務所,清水建設(株)
全景全景
遠隔操作遠隔操作
躯体内部躯体内部
ボスポラス海峡横断鉄道トンネルにおけるTBM(シールド工法)と沈埋函の海底地中接合
大成建設(株)
シールドマシンシールドマシン
スリーブ管スリーブ管
ボスポラス夜景浚渫船ボスポラス夜景浚渫船

IIグループ

東北地方太平洋沖地震からの東北新幹線49日間での復旧
東日本旅客鉄道(株)



滝沢ダムの建設(大規模重力式コンクリートダムの合理化施工とデザイン設計による景観資産の創出)
(独)水資源機構



九州新幹線鹿児島ルート全線開業―九州の一体的な発展と関西圏・東アジア地域との連携・交流の促進―
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構,九州旅客鉄道(株),西日本旅客鉄道(株)
梶原トンネル出口付近梶原トンネル出口付近
松原線路橋松原線路橋
新鳥栖駅新鳥栖駅
 

平成22年度

Iグループ

一般国道440号地芳トンネル第1工事−四国カルスト台地の高圧湧水帯におけるトンネル施工−
国土交通省四国地方整備局中村河川国道事務所,鹿島建設(株)



制震技術による長大斜張橋の合理的耐震補強−東神戸大橋と天保山大橋−
阪神高速道路(株),ショーボンド建設(株),日立造船(株),川金コアテック(株),(株)綜合技術コンサルタント,大日本コンサルタント(株)



羽田空港国際線エプロンPFI事業〜2010年国際線エプロン供用開始!羽田空港新時代がやってくる!〜
国土交通省関東地方整備局東京空港整備事務所,羽田空港国際線エプロンPFI(株),大成・鹿島・五洋・東亜・鹿島道路・大成ロテック異工種建設工事共同企業体
全景全景
コンクリート舗装施工状況コンクリート舗装施工状況
軽量盛土施工状況軽量盛土施工状況

IIグループ

日本の大動脈における地震災害復旧工事−東名高速道路 牧之原地区 災害本復旧工事−
中日本高速道路(株)東京支社,(株)大林組
崩壊直後崩壊直後
応急復旧完了応急復旧完了
本復旧完了本復旧完了
阪神港スーパー中枢港湾の整備と供用(西日本の活力を支える大規模コンテナターミナル)
国土交通省近畿地方整備局神戸港湾事務所,国土交通省近畿地方整備局大阪港湾・空港整備事務所



東北新幹線全線開業−高速鉄道ネットワークの新たな基軸を担う東北新幹線(八戸・新青森間)の建設−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 東北新幹線建設局,東日本旅客鉄道(株) 東北工事事務所
青森高田高架橋(E5系車両走行)青森高田高架橋(E5系車両走行)
三内丸山Bv三内丸山Bv
新青森駅新青森駅
東京国際空港新滑走路の建設−桟橋と埋立の複合構造を有する大規模海上空港の設計および施工−
国土交通省関東地方整備局東京空港整備事務所,羽田再拡張D滑走路建設工事共同企業体(鹿島・あおみ・大林・五洋・清水・新日鉄エンジ・JFEエンジ・大成・東亜・東洋・西松・前田・三菱重工・みらい・若築異工種建設工事共同企業体)



道東自動車道 夕張〜占冠間建設事業 〜蛇紋岩帯を貫く長大トンネル群の建設〜
東日本高速道路(株)北海道支社,戸田建設(株)・東亜建設工業(株)・日本国土開発(株)JV,(株)大林組・(株)浅沼組・JFEエエンジニアリング(株)JV,鹿島建設(株)・(株)熊谷組・みらい建設工業(株)JV,(株)鴻池組,(株)鴻池組・飛島建設(株)JV,清水建設(株)・株木建設(株)JV,三井住友建設(株)・佐藤工業(株)JV,前田建設工業(株)・日特建設(株)JV,前田建設工業(株)・伊藤組土建(株)JV



JR中央線三鷹・立川間連続立体交差事業−踏切18箇所の廃止により地域に貢献した都市部での鉄道高架化−
東京都,東日本旅客鉄道(株)
完成した高架橋(武蔵境・東小金井間)
完成した高架橋(武蔵境・東小金井間)
高架橋と暫定2車線で開通した交差道路
高架橋と暫定2車線で開通した交差道路
武蔵小金井駅と南口市街地再開発事業
武蔵小金井駅と南口市街地再開発事業
成田新高速鉄道の建設−都心と成田空港を30分台で結ぶ鉄道新線の建設−
成田高速鉄道アクセス(株),(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構



平成21年度

Iグループ

名張川上流3ダムの統合操作による洪水調節
国土交通省近畿地方整備局淀川ダム統合管理事務所,(独)水資源機構木津川ダム総合管理所
青蓮寺ダム放流青蓮寺ダム放流
室生ダム放流室生ダム放流
比奈知ダム操作室比奈知ダム操作室
国内最大の仮受け工事の計画と施工
阪神高速道路神戸山手線『神戸高速鉄道交差部開削トンネル工事』,神戸高速鉄道(株),阪神高速道路(株),鹿島・奥村・佐藤・森・ハンシン建設工事共同企業体



世界最大水深・急潮流下の沈埋トンネル技術 −ボスポラス海峡を横断する海底鉄道トンネルの建設−
大成建設(株)



線路切換計画技術と施工マネジメント技術 −大ターミナル新宿駅の全8回の線路切換工事を完遂させた技術−
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所,国土交通省関東地方整備局東京国道事務所,(株)交通建設,(株)大林組,鉄建建設(株),大成建設(株),大和小田急建設(株),ジェイアール東日本コンサルタンツ(株),ジェイアール東日本建築設計事務所



IIグループ

西大阪延伸線(阪神なんば線)建設事業 −近畿圏における新たな都市鉄道ネットワークを形成する鉄道建設−
西大阪高速鉄道(株),阪神電気鉄道(株)
航空写真航空写真
施工その他施工その他
駅
島根原子力発電所の人工リーフ併用防波護岸−日本海にダムを築く−
中国電力(株)
ドライアップ(陸)ドライアップ(陸)
ドライアップ(時化)ドライアップ(時化)
護岸全景(人工リーフCG)護岸全景(人工リーフCG)
名古屋港次世代高規格コンテナターミナル
国土交通省中部地方整備局名古屋港湾事務所,飛島コンテナ埠頭(株)

RTGとAGVRTGとAGV
コンテナターミナル全景コンテナターミナル全景
山手トンネル(3号渋谷線〜4号新宿線) −環境に配慮した都市内高速道路トンネルの建設−
首都高速道路(株)
本線切開き(富ヶ谷入口)本線切開き(富ヶ谷入口)
本線トンネル(代々木S)本線トンネル(代々木S)
大橋JCT大橋JCT

平成20年度

Iグループ

地下構造物の超短期間施工の実現及びICタグによる駐輪システムの開発
江戸川区役所



建物直下を通過するわが国初の超近接双設大断面トンネルの設計・施工技術
−新東名高速道路今里第一トンネル−
中日本高速道路(株)東京支社 沼津工事事務所,清水・アイサワ・ピーエス三菱特定工事共同企業体



住宅密集地における大断面浅層4連めがねトンネルの施工
−第二京阪道路小路トンネル工事−
西日本高速道路(株)関西支社 枚方工事事務所,大成建設(株)・(株)間組・(株)福田組 特定建設工事共同企業体



超膨張性と高圧帯水層を有する特殊地山に適合したトンネル施工技術の確立
−北陸新幹線 飯山トンネル−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部 北陸新幹線建設局
鉄建・りんかい日産・守谷共同企業体
熊谷・日本国土・大本共同企業体
間・鴻池・加賀田・丸山共同企業体
西松・東亜・植木・中元共同企業体
大成・錢高・第一・松本土建共同企業体
大林・大豊・松村・田中産業共同企業体



IIグループ

首都高速5号池袋線タンクローリー火災事故における73日間の復旧工事
首都高速道路(株)



中之島新線整備事業−大阪の都市再生緊急整備地域における周辺と連動した地下鉄道建設−
中之島高速鉄道(株),京阪電気鉄道(株)



大断面TBMを活用した飛騨トンネルの完成と東海北陸道の全線供用
中日本高速道路(株)



徳山ダムの建設
〜国内最大級のロックフィルダムの建設並びに自然と共生する美しいダム湖の創出〜
(独)水資源機構



東京湾口航路整備事業 〜船舶輻輳海域における巨大構造物撤去に挑む〜
国土交通省 関東地方整備局,東京湾口航路事業推進連絡協議会



都市部交通ネットワークの結実 〜東京メトロ「副都心線」〜
東京地下鉄(株),東京都



平成19年度

Iグループ

小土被り・滞水土砂地山における経済的かつ適用性の高い新しいトンネル施工技術−東北新幹線八戸・七戸間トンネル群−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部 東北新幹線建設局
No.1
No.2
No.3
海岸景観及び海域環境に配慮した「安心と憩いを提供する」護岸整備〜横須賀港馬堀海岸高潮対策事業〜
国土交通省 関東地方整備局 京浜港湾事務所,国土交通省 関東地方整備局 横浜港湾空港技術調査事務所,(独)港湾空港技術研究所
馬堀海岸(景観)馬堀海岸(景観)
利用 写真:大村拓也©利用 (©大村拓也)
環境環境
脆弱地山における超大断面長大道路トンネルの掘削−第二東名高速道路金谷トンネル−
中日本高速道路(株)横浜支社 掛川工事事務所,鹿島・竹中土木・青木あすなろ建設共同企業体,奥村組・大日本土木・太平工業共同企業体



輸送密度の高い線区における既設鉄道橋梁の合理的なスパン長大化技術
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所,東京都,鹿島建設(株),鉄建建設(株),ジェイアール東日本コンサルタンツ(株)



スピードが求められる時代に適合した建設プロジェクト・マネジメント−都心部を貫く23.1q高圧ガス幹線【中央幹線】の建設−
東京ガス(株)



IIグループ

関西国際空港2期用地造成事業−大水深、軟弱地盤の埋立における情報化施工技術を駆使した大規模急速施工−
関西国際空港用地造成(株)



忠別ダムの建設〜砂礫上に建設した国内最大級の複合型ダム〜
国土交通省 北海道開発局
忠別ダム忠別ダム
忠別ダム(コア敷保護層完了状況)忠別ダム(コア敷保護層完了状況)
忠別ダム忠別ダム
新名神高速道路亀山JCT〜草津田上IC間の完成
西日本高速道路(株)関西支社,西日本高速道路(株)関西支社 大津工事事務所,中日本高速道路(株)名古屋支社,中日本高速道路(株)名古屋支社 亀山工事事務所
近江大鳥橋近江大鳥橋
鈴鹿山脈を臨む鈴鹿山脈を臨む
甲南地区土工部甲南地区土工部
拠点空港の機能強化と地域開発に貢献する空港アクセス鉄道の建設
国土交通省 東北地方整備局 塩釜港湾・空港整備事務所,宮城県,仙台空港鉄道(株),(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部 東京支社,東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所
仙台空港駅(航空写真)仙台空港駅(航空写真)
美田園駅美田園駅
仙台空港駅ホーム仙台空港駅ホーム
多目的ダムでは国内初の排砂バイパスの建設−美和ダム再開発 洪水バイパス施設−
国土交通省 中部地方整備局 三峰川総合開発工事事務所
美和ダムとバイパス出口(放水中)美和ダムとバイパス出口(放水中)
美和ダムとバイパス出口美和ダムとバイパス出口
分派堰と貯砂ダムの全景分派堰と貯砂ダムの全景
大正時代に築造された老朽コンクリートダムの再生−帝釈川ダム再開発事業−
中国電力(株)
ダム完成写真(下流)ダム完成写真(下流)
ダム(上部から)ダム(上部から)
ダム(上流)ダム(上流)
地下都市高速道路の時代を開く“環状道路"の建設−首都高速中央環状線(新宿〜池袋)−
首都高速道路(株)



平成18年度

Iグループ
NATMとシールドを融合した,新しいトンネル工法「SENS」の開発−東北新幹線三本木原トンネル−
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構,鉄道建設本部,東北新幹線建設局,熊谷・東洋・大本・井上,東北幹,三本木原T他特定建設工事共同企業体
SENS施工機械


東京湾を横断する18km海底シールドトンネルの建設
−世界最長級の9km掘進,600m/月以上の高速施工,海面下60mでの機械式地中接合の実現−
東京電力(株),鹿島・西松・大林共同企業体,大成・清水・間共同企業体



外洋における没水型鋼管矢板井筒工法による水中放水口並びに放水路の建設
−台湾・龍門(核四)原子力発電所冷却水放水路工事−
台湾電力公司,中興工程顧問,栄民工程・鹿島・大豊建設JV
大型鉄構一体構造据付状況

環境・景観の保全
大規模地すべりに遭遇した道路トンネルの設計・施工技術−道道夕張新得線赤岩トンネル
北海道,旭川土木現業所,清水建設・荒井建設・熊谷組特定建設工事共同企業体,(株)ドーコン,
明治コンサルタント(株)
上半掘削ならびに補助工法施工状況
円形に近い170m2の大断面

交通支障のない鉄道・道路交差部における道路拡幅技術
東日本旅客鉄道(株),東京工事事務所,さいたま市,(株)奥村組,東鉄工業(株),
パシフィックコンサルタンツ(株)



IIグループ
蜜集市街地での貯留システムと最新技術を導入した和田弥生幹線の建設
−東京地下50mの大深度に建設した超大口径雨水貯留管−
東京都 下水道局



新潟県中越地震を受けた信濃川発電所の復旧
−利水の社会的影響を最小限に考えた段階的復旧、調整池の大規模震災状況調査方法と復旧工事および被災状況と教訓等の公表−
東日本旅客鉄道(株)
浅河原調節池堤体被災状況

山本・新山本調節池の復旧状況
世界最大水深の湾口防波堤の建設
国土交通省,東北地方整備局,釜石港湾事務所



平成17年度

Iグループ
利便性および安全性の抜本的な改善を図った既設地下駅の大規模改造
−阪神電鉄本線春日野道駅改造工事−
阪神電気鉄道(株),鹿島建設(株),中央復建コンサルタンツ(株)
改装前のプラットフォーム
改装後のプラットフォーム
「鉄のまち」をイメージしたデザインを採用した
不良地山における日本一の超大断面道路トンネルの建設−箕面有料道路 箕面トンネル(南工区)−
大阪府道路公社,熊谷・間・竹中土木・大豊・森本共同企業体
施工時の計測状況
隅角部の過密配筋状況
超大断面完成時の状況
わが国初の全断面TBMによる長大斜坑掘削と高張力鋼HT100を用いた水圧鉄管の施工
−世界最大級の揚水式発電所 東京電力(株)神流川発電所水圧鉄管路工事−
東京電力(株),奥村組・フジタ・錢高組共同企業体,三菱重工業・酒井鉄工所共同企業体
水圧鉄管(HT100)据付状況
TBM
TBMの貫通
世界最長陸上トンネルの施工 (東北新幹線 八甲田トンネル)
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構,鉄道建設本部,東北新幹線建設局,佐藤・三井・地崎・田中JV,
清水・フジタ・伊藤・工藤JV,鹿島・戸田・真柄・穂積JV,奥村・青木・森本・寺下JV,
飛島・大日本・株木・鹿内JV,前田・竹中・福田JV,
先進垂直ボーリング


わが国初の鉄道トンネルへの全断面TBM工法の適用に関する設計・施工技術
〜吾妻線付替八ツ場トンネル〜
東日本旅客鉄道(株),清水・西松・間共同企業体
ロックボルトの施工状況
補助工法の施工状況
TBM本体の全景
IIグループ
21世紀にふさわしいまちづくりと一体的に整備した鉄道新線−IT拠点を結ぶ つくばエクスプレスの建設−



新潟県中越地震で被災を受けた高速道路の早期復旧



事業連携のメリットを生かした新北九州空港整備プロジェクト



苫田ダムの建設〜新たな試みによるコスト縮減と自然環境にやさしいダムづくり〜
苫田ダムのシンボル的な橋梁(苫田大橋)
下流上空より奥津湖を望む
右岸下流より本ダム
技術力を結集した震災の早期復旧工事〜新潟県中越地震 鉄道構造物の復旧〜


平成16年度

Iグループ
わが国初の全線無導坑めがねトンネルを住宅近接地に爆破工法で施工
−一般国道475号・東海環状自動車道 五ヶ丘トンネル工事−
国土交通省,名四国道事務所,ハザマ・奥村組共同企業体


わが国初の大規模断層破砕帯における大断面トンネルの設計・施工技術
第二東名高速道路富士川トンネル
日本道路公団静岡建設局富士工事事務所,清水建設・熊谷組・竹中土木共同企業体,
鹿島建設・西松建設・大豊建設共同企業体

既設高架橋下における大規模駅改良工事の施工技術 (つくばエクスプレス建設に伴うJR秋葉原駅改良)
東日本旅客鉄道(株),大成建設(株)


IIグループ
能登半島に築く志賀原子力発電所 −臨海地点における「自然環境との調和」への挑戦−


中部国際空港および関連施設整備

九州新幹線(新八代・鹿児島中央間)の建設

国際都市「横浜」の新しい都市空間を創出するみなとみらい線の建設

平成15年度

Iグループ
世界初の地下鉄複線断面矩形シールドトンネルの建設
−縦6.5m×横9.9m矩形断面シールドマシン及び覆工の設計と施工技術
京都市交通局,鹿島・奥村。大豊・吉村・岡野共同企業体,中央復建コンサルタンツ(株)

住宅密集市街地におけるNATMによる道路トンネルの建設 −阪神高速道路神戸山手線−
阪神高速道路公団

ターミナル駅直下における大規模地下鉄駅建設の施工技術 (みなとみらい線・東急東横線横浜地下駅)
東日本旅客鉄道(株)

IIグループ
東海道新幹線品川駅新設

水力発電所再開発(奥只見・大鳥発電所増設)における自然環境保全と技術課題の克服−イヌワシの繁殖活動との共存を目指して−

最新技術の導入と地域との協調による多摩川上流雨水幹線の建設 〜わが国初の流域下水道雨水幹線〜

大井コンテナ埠頭再整備事業

平成14年度

Iグループ
一般国道42号木ノ川高架橋の設計(鋼・コンクリート複合トラス橋)
国土交通省近畿地方整備局紀南工事事務所,鹿島建設(株)

水砕スラグを用いた透水性路盤による地下水面下しらす地山のトンネル構造および施工方法の確立
日本鉄道建設公団九州新幹線建設局

鉄道営業線直下における都市NATMトンネルの施工 −東急東横線東白楽〜横浜駅間地下化工事−
東京急行電鉄(株),大成建設(株),鹿島・鉄建・西松建設共同企業体,清水建設(株),
(株)東急設計コンサルタント,パシフィックコンサルタンツ(株)

高圧空気8MPaを貯蔵する新しい地下貯蔵技術の開発
−CAES-G/T パイロットプラント圧縮空気地下貯蔵施設の設計・施工・実証−
(財)新エネルギー財団,電源開発(株),北海道電力(株),清水・三井・鹿島・大成共同企業体

IIグループ
三宅島の火山砂防事業 −よみがえる三宅島を目指して−

21世紀の新たな物流拠点をめざした高規格コンテナふ頭の建設
−横浜港南本牧ふ頭建設事業MC−1・2ターミナル−

我が国初の「歴史的ダム保全事業」
〜日本最古のアースダム・狭山池の大改修と旧堤体の全断面移築・保存〜

首都圏の新しい鉄道ネットワークを形成するりんかい線の建設

首都圏外郭放水路事業 −未来へつなげる地下の川−

自然環境と調和した世界初の既設アースダムにおけるレベル2対応の耐震強化
−東京都水道局山口貯水池堤体強化工事−

平成13年度

Iグループ
日本で初めてのNATMによる二階建て超大断面道路トンネルの施工技術 ―首都圏中央連絡自動車道青梅トンネル―
日本道路公団東京建設局,鹿島建設(株)・飛島建設(株)共同企業体,大成建設(株)・戸田建設(株)・佐田建設(株)共同企業体

「上向きシールド工法」による流入用マンホールの築造
大阪市都市環境局,大成・錢高・久本特定建設工事共同企業体

伸縮スポーク方式によるシールドの挿入式拡径および径の異なる地中接合技術の確立
日本鉄道建設公団東京支社,佐藤・鴻池・大豊・共同企業体,大林・戸田・東急共同企業体,
熊谷・間・フジタ共同企業体

IIグループ
密集市街地における沿線地域の活性化と一体となった新たな鉄道施設の建設
−西武池袋線線増連続立体交差事業−

北九州市紫川マイタウン・マイリバー整備事業 −新しい水景都市をめざして−

温井ダムの建設 −自然環境と地域社会に調和したアーチダム−

ホームドアのある地下鉄〜営団地下鉄「南北線」

平成12年度

Iグループ
国内最長の立坑間距離11.5km電力幹線洞道の建設−長距離・高速掘削シールドと地中接合−
関西電力(株),鹿島・三井・青木・清水・戸田共同企業体,,大成・佐藤・間・大豊・フジタ共同企業体

国内有数の膨圧地質を克服した世界最長陸上トンネル (東北新幹線 岩手一戸トンネルの施工)
日本鉄道建設公団盛岡支社,前田建設工業(株),(株)間組,(株)奥村組,鉄建建設(株),大成建設(株),
鹿島建設(株),佐藤工業(株)

IIグループ
瀬戸内海に築く環境に配慮した国内最大級石炭火力発電所 −橘湾石炭火力発電所の建設―

都営地下鉄大江戸線環状部整備プロジェクト

最先端技術を用いた尼崎浄水場のリニューアル

大都市交通体系の一翼を担い、均衝ある街づくりを促進する地下方式によるJR連続立体交差化
−JR仙石線仙台地区地下化事業―

大規模浮体構造物の建設−夢舞大橋(旋回式浮体橋)―

宮ヶ瀬ダムの建設 −計画的な周辺環境対策と超大規模ダム設計施工の合理化―

厳しい空間制約を克服した鉄道線改良技術 −東横線複々線化事業―

平成11年度

Iグループ
世界初の4心円シールド工法による上下二段の地下鉄駅の建設[都営地下鉄12号線六本木シールド工事]
東京都地下鉄建設(株),間・青木・アイサワ・徳倉・伊藤建設共同企業体

人工島のライフラインを支える「神戸港港島トンネル」の建設
運輸省第三港湾建設局,神戸市港湾整備局

IIグループ
ダムにおける新たな土砂管理システムの構築−奥吉野発電所 旭ダムバイパス放流設備-

沖縄やんばる海水揚水発電所の建設

環境を配慮した大都市内鉄高架橋の建設−赤羽駅付近連続立体交差化事業−

首都圏の物流体系の再編を担う国際流通港湾の建設
−外洋に面した大水深海域における常陸那珂港の大規模急速施工−

平成10年度

Iグループ
ダム建設と環境保全−札内川ダムの建設−
北海道開発局,ハザマ・地崎・三井共同企業体
世界初の分岐シールド工法によるT形分岐管路の築造[大阪都心部における電力地中幹線同道の建設]
関西電力(株),西松・大林・前田・奥村共同企業体
断面変化対応型シールド機による地下鉄トンネルの建設
帝都高速度交通営団,佐藤・竹中土木建設工事共同企業体,熊谷・青木建設工事共同企業体
トンネル連結方式による自然環境保全防災調整池の建設<入間川防災調整池>
埼玉県土木部,住宅都市整備公団埼玉地域支社
IIグループ
西瀬戸自動車道の長大橋の建設
安全・環境に配慮した最新鋭LNG基地の建設−東京ガス扇島工場−
安全でおいしい水の安定供給(村野浄水場高度浄水処理施設の建設)
超電導磁気浮上式鉄道山梨リニア実験線の建設−世界最高速度550Km/h達成−

平成9年度

Iグループ
無人化工法によるRCCコンクリートダムの施工[水無川1号砂防ダム越流部建設工事]
建設省九州地方建設局雲仙復興工事事務所,大成建設(株)
新幹線在来線直通化工事における急速施工(秋田新幹線−機械化連続改軌、市街地内高架橋急速施工)
日本鉄道建設公団盛岡支社,JR東日本(株)東北工事事務所
大水深主航路下・軟弱地盤における大断面沈埋トンネル−大阪港咲洲トンネル−の建設
運輸省第三港湾建設局,大阪市港湾局
北陸新幹線(高崎・長野間)の建設
日本鉄道建設公団,JR東日本(株)
IIグループ
神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋関連区間)の建設
建設省近畿地方建設局,本州四国連絡橋公団
東京湾横断道路の建設
日本道路公団,東京湾横断道路(株)

平成8年度

Iグループ
北陸新幹線高速分岐器(38番)の開発・敷設(分岐側通過速度160km/hの高速分岐器)
日本鉄道建設公団北陸新幹線建設局,東日本旅客鉄道(株)上信越工事事務所,(財)鉄道総合技術研究所
都心部の地下70mでの急曲線,急勾配シールド[西梅田付近菅路新設工事第2工区]
関西電力(株),佐藤・大成・三井・大豊共同企業体
中央線東京駅付近高架橋の設計と施工
東日本旅客鉄道(株)東京工事事務所
横浜新道(保土ケ谷〜新保土ケ谷)拡幅工事仁尾けるトンネル施工
日本道路公団東京第一建設局
IIグループ
東京地下河川の建設−神田川・環状七号線地下調節池工事−
東京都建設局河川部,パシフィックコンサルタンツ(株),鹿島・飛島・戸田・前田・青木建設共同企業体,
大成・熊谷・日本国土・大木・都中協建設共同企業体,清水・西松・フジタ・大日本・日産・三幸建設共同企業体
大阪都心部を未体験の深さで東西に貫く鉄道幹線「JR東西線」の建設
関西高速鉄道(株),日本鉄道建設公団大阪支社,大阪市交通局,西日本旅客鉄道(株),京阪電気鉄道(株),
阪神電気鉄道(株)
開放型発電所を目指した奥清津第二発電所(OKKY)新設工事
電源開発(株)
外洋における防波堤開閉式石油備蓄基地の建設−白鳥石油備蓄基地−
白島石油備蓄(株),貯蔵船・同泊地等建設工事共同企業体(間組,飛島建設,清水建設,若築建設,東洋建設,日立造船,石川島播磨重工業,三菱重工業)
味噌川ダムの建設−厳しい気象環境と恵まれない地質条件を克服−
水資源開発公団味噌川ダム管理所

平成7年度

Iグループ
高速鉄道東西線建設工事(御陵東工区)4本超近接回転移行シールドトンネルの設計・施工
京都市交通局,佐藤・西松・鴻池組・東洋・吉村・金澤土建JV,中央復建コンサルタンツ(株)
長大山岳トンネルにおける合理的な施工技術の確立(北陸新幹線五里ケ峯トンネルにおける急速施工)
日本鉄道建設公団北陸新幹線建設局,佐藤工業(株),鹿島建設(株),(株)熊谷組,鉄建建設(株)
世界初の3連型MFシールドによる地下鉄道駅の建設
大阪市交通局,鹿島建設(株),(株)竹中土木,大豊建設(株)
IIグループ
大容量LNG地下式貯槽の開発と建設−東京ガスLNG基地−
東京ガス(株),清水建設(株),鹿島建設(株),(株)大林組,大成建設(株)
ひと・まち・みちの連携による,活力と魅力にあふれた福島西道路の沿道風景づくり
建設省東北地方建設局福島工事事務所,福島市
流氷を海中から観測できる世界初の氷海展望塔と日本最大級の氷海の散歩道・親水防波堤の建設
−北海道紋別市流氷研究国際都市をめざして−
北海道開発局網走開発建設部,紋別市,(株)オホーツク流氷研究所
兵庫県南部地震で被災した鉄道高架橋及び開削トンネルの早期復旧工事
運輸省鉄道局,鉄道施設耐震構造検討委員会,(財)鉄道総合技術研究所,東海旅客鉄道,西日本旅客鉄道,阪神電気鉄道,阪急電鉄,神戸高速鉄道,大阪市交通局,神戸市交通局,山陽電気鉄道

平成6年度

Iグループ
明石海峡大橋基礎の建設
本州四国連絡橋公団第一建設局
阪神地区と鳥取県東部地区を最高速で結ぶ智頭線,上郡〜智頭間の建設
日本鉄道建設公団大阪支社,智頭急行(株)
IIグループ
世界最大容量の地中式原油タンク基地建設
秋田石油備蓄(株),鹿島建設(株),清水建設(株),大成建設(株),(株)大林組
バングラデシュ国最重要幹線道路における最後のフェリー地点の橋梁化
−メグナ橋,メグナ・グムティ橋の計画・設計・施工−
外務省経済協力局,国際協力事業団,バングラデシュ国交通省道路局,
パシフィックコンサルタンツインターナショナル,日本工営(株),(株)大林組
自然と共生した新たな海洋空間を創造する和歌山マリーナシティの建設
運輸省第三港湾建設局,和歌山県
大水深・軟弱地盤上での近代的海上空港,関西国際空港の建設
関西国際空港(株)
首都高速湾岸線(横浜ベイベリッジ〜羽田空港間の建設)
首都高速道路公団

平成5年度

Iグループ
降雨に弱いまさ土の超高盛土に挑んだ新広島空港建設工事
運輸省第三港湾建設局,広島県土木建築部空港港湾局
志布志石油備蓄基地におけるタンク基礎の建設
志布志石油備蓄(株),日石エンジニアリング(株),(株)日建設計
IIグループ
日本初の大規模地下石油備蓄基地建設(久慈・菊間・串木野基地)
日本地下石油備蓄(株),電源開発(株),鹿島建設(株),大成建設(株),清水建設(株)
羽田空港沖合展開事業に伴うアクセス鉄道の建設(整備場〜羽田空港間)[東京モノレール羽田新線]
日本鉄道建設公団東京支社,運輸省第二港湾建設局,東京モノレール(株)
阪神高速道路湾岸線の建設
阪神高速道路公団

平成4年度

Iグループ
有明干潟との共生を可能とした熊本新港の建設
建設省第四港湾建設局,熊本県土木部
二連円形断面シールド(DOT工法)による鯉城シールド工事の施工
建設省広島国道工事事務所
IIグループ
奥羽本線福島・山形間新在直通運転設備新設(山形新幹線建設)
JR東日本(株)
大河内水力発電所の建設
関西電力
オーストラリア初の海底道路トンネルの設計・施工
(株)熊谷組豪州統括営業所
東京外かく環状道路(埼玉県内)の事業
建設省関東地方建設局,日本道路公団東京第一建設局
琵琶湖開発事業の建設
水資源開発公団琵琶湖開発事業建設局

平成3年度

Iグループ
阪神高速道路の交通管制システム
阪神高速道路公団
IIグループ
東名高速道路 大井松田−御殿場間改築事業
日本道路公団東京第一建設局
都心と千葉ニュータウンを直結する北総線の建設[高砂−新鎌ケ谷−小室間(千葉ニュータウン)]
日本鉄道建設公団,北総開発鉄道(株)
美利河ダムの建設
北海道開発局
民営化方式によるクアラルンプール市内環状道路再整備の企画・設計と施工
三井建設

平成2年度

Iグループ
都市域における著しく近接した大断面双設トンネルの設計と施工
−多摩ニュータウン幹線小山内裏トンネル−
東京都多摩市整備本部,応用地質(株),鹿島建設(株)・坂本工業(株)建設共同企業体,
清水建設(株)・(株)清水組建設共同企業体
IIグループ
大阪市地下鉄鶴見緑地線京橋−鶴見緑地間建設工事
大阪市交通局
首都圏の鉄道電力を担う信濃川水力発電再開発の計画・設計・施工
JR東日本(株)
奈良俣ダムの建設
水資源開発公団奈良俣ダム建設所
BOT方式による香港海底トンネルプロジェクトの企画と施工
(株)熊谷組香港支店
若戸大橋の拡幅−重交通供用下での橋梁拡幅工事−
日本道路公団福岡建設局

平成元年度

Iグループ
ECL工法(Extruded Concrete Lining Method 直打ちコンクリートライニング)による信発第二水路トンネル山本工区工事の設計と施工
JR東日本(株)信濃川工事事務所,鉄建・東急・大木共同企業体
神戸市ベルトコンベヤ機械室用大地下空洞
神戸市開発局,(株)熊谷組
名古屋市高速度鉄道桜通線名古屋駅附近における大規模アンダーピニング
名古屋市交通局,JR東海(株),大成建設(株)名古屋支店,鹿島建設(株)名古屋支店
IIグループ
九州自動車道,八代−人吉間の建設
日本道路公団福岡建設局
京葉湾岸地域と都心を直結する京葉線の建設
日本鉄道建設公団,JR東日本(株)
砂礫層をダム基礎とする低落差・大容量水力発電所の開発−只見発電所−
電源開発(株)
特定多目的ダム 玉川ダムの建設
建設省東北地方建設局玉川ダム工事事務所
水俣湾公害防止対策事業−水銀汚泥の処理処分−
運輸省第四港湾建設局,熊本県環境公害部
横浜地域における都市高速道路の建設
首都高速道路公団

昭和63年度

Iグループ
上五島洋上石油備蓄基地における貯蔵船係留施設の建設
上五島石油備蓄(株)
多円形断面シールドトンネル(MFS)工法による京葉線京橋トンネルの設計と施工
JR東日本(株)東京工事事務所,(株)熊谷組,松本嘉司
東京国際空港沖合展開事業第一期工事−超軟弱で不均一な地盤における大規模急速施工−
運輸省第二港湾建設局
IIグループ
埼玉県西南部(和光市)−東京都東南部(江東区)間の都心を貫通する地下鉄有楽町線の建設
帝都高速度交通営団
瀬戸大橋の建設
本州四国連絡橋公団第二管理局
中華人民共和国におけるルブゲ水力発電所の施工
大成建設(株)
特定多目的ダム,弥栄ダムの建設
建設省中国地方建設局弥栄ダム工事事務所
北陸自動車道上越−朝日間の建設
日本道路公団新潟建設局

昭和62年度

Iグループ
新青森空港の建設−高含水比火山灰質土による高盛土の設計・施工−
青森県
姫路における最新鋭LNG基地の建設
大阪ガス(株)
IIグループ
青函トンネルの建設
日本鉄道建設公団
インドネシアにおける二大水力発電所(サグリン・チラタ)に関する設計および工事監理
(株)新日本技術コンサルタント
高速中央環状線(葛西−江北)・高速川口線の建設
首都高速道路公団

昭和61年度

Iグループ
横浜市北部第二下水処理場汚泥消化タンクの建設−PC卵型汚泥消化タンクの設計・施工−
横浜市下水道局
大門ダム・貯水池内の大規模火山性堆積物に対する遮水壁の設計と施工
山梨県土木部
IIグループ
平野川街路下調節池(木津川平野線)建設事業
大阪府土木部,大阪市土木局
沖縄県における海外炭利用の石川石炭火力発電所の建設
電源開発(株)

昭和60年度

Iグループ
特定多目的ダム・大川ダムの建設
建設省北陸地方建設局阿賀川工事事務所
IIグループ
大鳴門橋の建設
本四公団第一建設局
関越自動車道新潟線前橋−湯沢間の建設
日本道路公団東京第二建設局

昭和59年度

Iグループ
北極海向け移動式石油掘削用人工島の建造(コンクリート構造部分)
日本鋼管(株),五洋建設(株),清水建設(株)
日本鉱業(株)水島製油所における原油地中タンクの建設
日本鉱業(株),鹿島建設(株)
IIグループ
新愛本水力発電所4号(長大)導水路トンネルの急速施工
関西電力(株)
東北新幹線・上野-大宮間の建設
日本国有鉄道
東京都水道局三郷浄水場の建設工事
東京都水道局
鶴見川大規模浚渫工事
建設省関東地方建設局

昭和58年度

横浜市営地下鉄駅部大断面トンネルの建設
横浜市交通局
青函トンネル先進導坑の建設
日本鉄道建設公団
大断面シールドトンネル(第2上野トンネル)の設計と施工
日本国有鉄道東京第一工事局
塩嶺トンネルの建設
日本国有鉄道岐阜工事局
中国縦貫自動車道 千代田−鹿野間の建設
日本道路公団広島建設局
むつ小川原港における一点けい留ブイバースおよび海底移送配管の建設
むつ小川原石油備蓄(株)
利根川・川治ダム建設事業
建設省関東地方建設局川治ダム工事事務所

昭和57年度

深層混合処理工法を用いた横浜港大黒埠頭大型岸壁の建設
運輸省第二港湾建設局,運輸省港湾技術研究所
大口径,変断面型トンネル洪水吐(有間ダム)の設計と施工(破砕性古生層における)
埼玉県,飛島・フジタ特別共同企業体
御坊発電所の人工島建設工事
関西電力(株)
天王寺・弁天幹線の建設
大阪市下水道局
東北・上越新幹線の建設
日本国有鉄道,日本鉄道建設公団
淀川大堰建設事業
建設省近畿地方建設局淀川工事事務所
下郷発電所鉄管路のTBMによる斜坑掘削および水圧鉄管の設計,施工
電源開発(株)

昭和56年度

京都市高速鉄道烏丸線建設における大規模施設のアンダーピニング
京都市交通局,日本国有鉄道大阪工事局
事前圧密工法による太田川西部浄化センターの建設
広島県
片岩地帯における高落差本川揚水発電所の設計と施工
四国電力(株)
都市河川寝屋川の改修−市街(大東市)における河川改修−
大阪府土木部
泥炭地帯における北海道自動車道の計画・設計・施工について(札幌−岩見沢)
日本道路公団札幌建設局
浮上式鉄道実験線の建設
日本国有鉄道下関工事局
多摩ニュータウン三沢川分水路事業
東京都建設局,住宅都市整備公団南多摩開発局
松島火力発電所の建設
電源開発(株)

昭和55年度

RCDコンクリート工法による島地川ダムの堤体施工
建設省中国地方建設局島地川ダム工事事務所
新たに開発された吹付コンクリート工法のトンネル工事への応用
日本鉄道建設公団青函建設局,日本国有鉄道大阪工事局
新秋田空港の建設
秋田県
港湾都市(ポートアイランド)の建設
運輸省第三港湾建設局,阪神外貿埠頭公団,神戸市
積雪地帯における新幹線の雪対策
日本国有鉄道,日本鉄道建設公団
手取川の総合開発
電源開発(株)

昭和54年度

小本川橋梁の建設-PC鉄道斜張橋の設計-
日本鉄道建設公団盛岡支社,鹿島建設(株)
風化地盤(マサ土)におけるNATMの本格的施工
日本国有鉄道仙台新幹線工事局
リブ中間を拘束した鋼2ヒンジアーチ橋の設計施工
本州四国連絡橋公団
川崎港海底トンネルの建設
運輸省第二港湾建設局,川崎市港湾局
広域水道の建設
神奈川県内広域水道企業団
高瀬川における水力再開発
東京電力(株)
野州川放水路建設事業
建設省近畿地方建設局琵琶湖工事事務所

昭和53年度

強膨張性地山における吹付コンクリートとロックボルト併用を主体とするトンネル工法の設計・施工
日本鉄道建設公団東京新幹線建設局,(株)熊谷組
新たに開発した泥水固化工法による土留工法の施工−福岡市高速鉄道建設工事−
福岡市高速鉄道建設局,日本プレスコンクリート(株)
海上コンテナ埠頭の建設
京浜外貿埠頭公団,阪神外貿埠頭公団
新東京国際空港第一期建設工事
新東京国際空港公団
LNG地下式貯槽の研究開発と建設
東京瓦斯(株)
東北新幹線総合試験線の建設
日本国有鉄道東京第三工事局

昭和52年度

ルーフシールド式めがね形シールド駅の設計施工
帝都高速度交通営団
船明ダムの粘土系グラウト工事
電源開発(株)
新神戸トンネルの建設
神戸市道路公社
真名川ダム建設事業
建設省近畿地方建設局真名川工事事務所
階層浄水場の建設
大阪府土木部

昭和51年度

高瀬川開発工事における地下発電所の設計施工
東京電力
プレハブ鋼矢板セル工法による産業廃棄物埋立護岸の急速施工
大阪府企業局,新日本製鉄,東洋建設
東海道本線東京・品川間地下新線の建設
日本国有鉄道東京第一工事局
東京港トンネルの建設
首都高速道路公団
長崎空港の建設
運輸省第四港湾建設局,長崎県

昭和50年度

中流部多目的堰流量制御システム−高瀬堰建設事業−
建設省中国地方建設局太田川工事事務所
恵那山トンネルの建設
日本道路公団
扇島海上製鉄所建設に関する土木工事
日本鋼管
鹿島港の建設
運輸省第二港湾建設局

昭和49年度

岩鼻架道橋の建設−プレストレストコンクリートトラス鉄道橋の設計・施工−
日本国有鉄道広島新幹線工事局
三菱重工業(株)長崎造船所香焼工場100万トンドック建設工事
鹿島建設
山陽新幹線の建設
日本国有鉄道
港大橋の建設
阪神高速道路公団

昭和48年度

新豊根,沼原両揚水式発電所の建設
電源開発
関門橋の建設
日本道路公団

昭和47年度

日本石油喜入原油貯蔵中継基地の建設
日本石油

昭和46年度

山陽新幹線六甲トンネルの建設−高圧湧水を伴う大断層破さい帯突破工法−
日本国有鉄道大阪新幹線工事局
大阪高潮対策事業としての安治川防潮水門
大阪府土木部

昭和45年度

京葉線羽田トンネル多摩川横断部沈埋トンネル工事
日本鉄道建設公団
万国博覧会関連の都市高速道の建設
阪神高速道路公団

昭和44年度

梓川筋の大容量揚水発電所の建設
東京電力

昭和43年度

過密都市における鉄道の整備計画および施工
(地下鉄5号線東陽町・中野間,国鉄中野・荻窪間相互乗入工事)
日本国有鉄道,帝都高速交通営団

昭和42年度

首都高速道路の建設(羽田線,目黒線,渋谷線,代々木線,環状線)
首都高速道路公団

昭和41年度

名神高速道路の建設
日本道路公団

昭和40年度

東海道新幹線の建設
日本国有鉄道
黒部川第四発電所の建設
関西電力

Last Updated:2017/05/15