土木ドボク学会ガッカイ選奨センショウ土木ドボク遺産イサン2004
NO	対象タイショウ構造物コウゾウブツ	認定書ニンテイショに記載キサイする趣意シュイ文ブン	支部シブ	所在地ショザイチ	竣工シュンコウ年ネン
1	函館ハコダテ港ミナト改良カイリョウ施設シセツ群グン 　　−船フネ入イ澗カン防波堤ボウハテイ 　　−第ダイ１号ゴウ乾カンドック	北海道ホッカイドウ港湾コウワン修築シュウチクの嚆矢コウシ的テキ構造物コウゾウブツ群グンで最初期サイショキの港湾コウワンコンクリート。廣井ヒロイ勇イサム設計セッケイのコンクリートブロック基礎キソの船フネ入イ澗カン防波堤ボウハテイやコンクリートブロック造ヅクリ乾イヌイドック	北海道ホッカイドウ	北海道ホッカイドウ／   　函館ハコダテ市シ 　　函館市ハコダテシ	明治メイジ32年ネン 明治メイジ36年ネン
2	十勝川トカチガワ千代田チヨダ堰堤エンテイ	国内コクナイ有数ユウスウの農業ノウギョウ王国オウコク十勝トカチの礎イシズエとなり、十勝川トカチガワ治水チスイ開カイ闢ビャク期キの歴史レキシを伝ツタえる大規模ダイキボ固定堰コテイセキ	北海道ホッカイドウ	北海道ホッカイドウ／ 　　池田町イケダチョウ	昭和10年
3	北上キタカミ川ガワ分流ブンリュウ施設シセツ群グン 　　−鴇トキ波ナミ締切シメキリ堤ツツミ 　　−鴇トキ波ナミ洗アラ堰セキ 　　−脇谷ワキヤ洗アラ堰セキ・閘門コウモン 　　−脇谷ワキヤ水門スイモン・放水ホウスイ路ロ 　　−福地フクチ水門スイモン 　　−釜カマ谷タニ水門スイモン 　　−月ツキ浜ハマ第一ダイイチ水門スイモン 　　−月ツキ浜ハマ第二ダイニ水門スイモン	戦前センゼンの大規模ダイキボ分水ブンスイ事業ジギョウ、北上キタカミ川ガワ第ダイ一期イッキ改修カイシュウ工事コウジにて建設ケンセツされた施設シセツ。我ワが国クニの分水ブンスイ堰セキ技術ギジュツの黎明レイメイ期キに選定センテイされた希少キショウなるゲート形式群グン	東北トウホク	宮城県ミヤギケン／  豊里町トヨサトチョウ・津山ツヤマ町マチ 　　豊里町トヨサトチョウ 　　津山町ツヤマチョウ 　　津山ツヤマ町チョウ 　　河北カワキタ町マチ 　　河北カワキタ町マチ 　　北上キタカミ町マチ 　　北上町キタカミマチ	昭和ショウワ６年ネン 昭和７年 昭和ショウワ７年ネン 昭和ショウワ６年ネン 昭和ショウワ５年ネン 昭和ショウワ３年ネン 昭和ショウワ３年ネン 昭和ショウワ３年ネン
4	野辺地ノヘジ防ボウ雪原セツゲン林ハヤシ	日本ニホン鉄道テツドウ�鰍ﾌ防ボウ雪ユキ対策タイサクとして植栽ショクサイされた、わが国クニ最初サイショの防ボウ雪ユキ林ハヤシ。自然シゼン資源シゲンの有効ユウコウ利用リヨウによる希少キショウな土木ドボク遺産イサンである。	東北トウホク	青森アオモリ県ケン／ 　　野辺地町ノヘジマチ	明治メイジ26年ネン
5	十ジュウ綱ツナ橋ハシ	飯坂イイザカ温泉街オンセンガイの中心地チュウシンチに位置イチし、ブレーストリブアーチが美ウツクしい日本ニホン最古級サイコキュウの大正タイショウ期キの鋼コウアーチ橋ハシ。歴史レキシを物語モノガタる貴重キチョウな土木ドボク遺産イサンである。	東北トウホク	福島県フクシマケン／ 　　福島市フクシマシ	大正タイショウ４年ネン
6	榛名山麓ハルナサンロク砂防サボウ堰堤エンテイ群グン	明治メイジ期キにデ・レイケの指導シドウを受ウけた技術者ギジュツシャによって造ツクられた砂防サボウ堰堤エンテイ群グン。自然石シゼンセキを用モチいたアーチ形状ケイジョウと、天テン端タンの縄ナワたるみ形状ケイジョウが美ウツクしい。	関東カントウ	群馬県グンマケン／ 　　伊香保町イカホマチ 　　榛東シントウ村ムラ 　　吉岡ヨシオカ町マチ 　　箕郷町ミサトマチ	明治メイジ15年ネン 〜35年ネン
7	柳原ヤナギハラ水スイ閘コウ	明治メイジ期キに造ツクられた樋ヒ門モンで、４連レンアーチの大規模ダイキボな煉瓦レンガ造ヅクりは美ウツクしく、数カズ少スクない貴重キチョウな構造物コウゾウブツ	関東カントウ	千葉チバ県ケン／ 　　松戸市マツドシ	明治メイジ37年ネン
8	聖徳セイトク記念キネン絵画カイガ館カン前マエ通トオり	東京トウキョウを代表ダイヒョウする道路ドウロ景観ケイカンであり、ワービット工法コウホウを利用リヨウしたわが国クニ最古サイコ級キュウの車道シャドウ用ヨウアスファルト舗装ホソウ	関東カントウ	東京都トウキョウト／ 　　新宿区シンジュクク	大正タイショウ15年ネン
9	甚ジン之ノ助スケ谷タニ砂防サボウ堰堤エンテイ群グン	近代キンダイ以降イコウ荒廃コウハイの著イチジルしい白山ハクサンから下流域カリュウイキを守マモり続ツヅける、日本ニホンで最古サイコ級キュウの階段カイダン式シキ砂防サボウ堰堤エンテイ群グン	中部チュウブ	石川イシカワ県ケン／ 　　白峰村シラミネムラ	昭和ショウワ６年ネン 〜14年ネン
10	三国ミクニ港コウエッセル堤ツツミ	設計エッセル、施工デ・レーケによる粗朶沈床工の防波堤で、水制とともに導流機能も果たした明治初期を代表する港湾施設である。	関西カンサイ	福井県フクイケン／ 　　三国ミクニ町マチ	明治メイジ15年ネン
11	梅小路ウメコウジ機関キカン車シャ庫コ	大正３年設置以来、日本の近代化と復興・成長を支えた蒸気機関車の歴史を伝え、動態保存された世界最大級の蒸気機関庫である。	関西カンサイ	京都府キョウトフ／ 　　京都キョウト市シ	大正タイショウ３年ネン
12	オランダ堰堤エンテイ	明治１５年デ・レーケ指導田邊義三郎設計とされる切石布積みアーチ式堰堤。関西治水史上重要な淀川水源地田上砂防施設群の一つ。	関西カンサイ	滋賀県シガケン／ 　　大津市オオツシ	明治メイジ22年ネン
13	若桜ワカサ橋ハシ	鬼オニヶ城ジョウの山々ヤマヤマに映ハえる３連レンの美ウツクしいヴォールト・アーチ橋ハシ	中国チュウゴク	鳥取トットリ県ケン／ 　　若桜ワカサ町マチ	昭和ショウワ９年ネン
14	牛島ウシジマ　藤田フジタ・西崎ニシザキの波ハ止ト	利用者リヨウシャにより結成ケッセイされた協同キョウドウ組合クミアイの自主ジシュ施工セコウで、昭和ショウワ初期ショキまで組合クミアイが運営ウンエイ。牛島ウシジマ独特ドクトクの個人コジン持モちの波止場ハトバ一帯イッタイはよく保存ホゾンされている。	中国チュウゴク	山口ヤマグチ県ケン／ 　　　光市ヒカリシ	明治20年ネン頃コロ 25〜26年ネン頃コロ
15	第二ダイニ領地リョウチ橋梁キョウリョウ	本ホン橋ハシは日本ニホン初ハツの鉄道用テツドウヨウ５径ケイ間カン連続レンゾクＲＣ開腹カイフクアーチ橋ハシである。太平洋タイヘイヨウに面メンする断崖ダンガイに、大オオスパンのアーチが力強チカラヅヨく架カかっている。	四国シコク	高知コウチ県ケン／ 　　須崎市スサキシ	昭和ショウワ13年ネン
16	名島ナジマ橋バシ ＊「名島ナジマ橋バシ」及オヨび「名島ナジマ川ガワ橋梁キョウリョウ」	名島ナジマ橋バシは、耐震性タイシンセイに優スグれたアーチ式シキ構造コウゾウ。白シロく輝カガヤく御影石ミカゲイシに覆オオわれた優美ユウビな姿スガタ。名島ナジマ川ガワ橋梁キョウリョウは、大正タイショウ期キの長大チョウダイＲＣアーチ橋ハシ。アーチを強調キョウチョウする突起トッキ等ナド、秀逸シュウイツな意匠イショウ。	西部セイブ	福岡フクオカ県ケン／ 　　福岡市フクオカシ	昭和ショウワ８年ネン 大正タイショウ12年ネン
17	山ヤマの田タ浄水場ジョウスイジョウ群グン	佐世保市サセボシの水ミズ需要ジュヨウを支ササえてきた施設シセツ。敷地シキチ内ナイにある様々サマザマな構造物コウゾウブツは明治メイジ期キ、大正タイショウ期キの建物タテモノの様式ヨウシキを残ノコしており、意匠イショウ的テキな工夫クフウが見ミられる。	西部セイブ	長崎ナガサキ県ケン／ 　　佐世保市サセボシ	明治メイジ41年ネン 大正タイショウ15年ネン